Energica, la nueva moto eléctrica que llegará a MotoGP en 2019
Foto: Página oficial Energica - VAVEL

El Mundial de MotoGP apostaba este año por las motos eléctricas que aparecerán por primera vez en 2019. La idea aun no está del todo desarrollada, pero ya se está trabajando en ello. Se espera que dichas carreras que se llevarán a cabo en algunos grandes premios europeos sean de al menos 10 vueltas en las que los pilotos solo podrán cambiar la puesta a punto de algunos aspectos pero no las partes estructurales. 

"La FIM está muy feliz de apoyar el desarrollo de nuevas tecnologías, la nueva copa del mundo FIM Moto-e es un ejemplo. Enérgica es un contrastado líder fiable y experto en este sector y con el apoyo de Dorna estamos seguros de que estamos tomando el camino hacia el éxito", afirmaba el presidente de la FIM, Vito Ippolito.

Hace algunos meses, Carmelo Ezpeleta, jefe delegado de Dorna, afirmaba que había cuatro propuestas de suministradores de dichas motos. Finalmente dicha disputa quedó entre Saroléa, un constructor belga, y Enérgica, que será el que finalmente suministre las 20 motos eléctricas que requiere el proyecto

Ya en septiembre de 2016, Loris Capirossi, miembro de la FIM en dirección de carrera, rodó con esta moto en Misano. A partir de ahí, los jefes de varios equipos de MotoGP se refirieron al campeonato eléctrico, pero la mayoría se mostraron reticentes al cambio de las motos actuales por las motos eléctricas

“La tecnología de las motos eléctricas está un poco por detrás de la de los coches. Pero al mismo tiempo es interesante ver cómo hay marcas de coches que se están apuntando a la Fórmula E. No creo que las motos eléctricas puedan sustituir nunca a las MotoGP, pero irán creciendo más y más y más y puede que sí puedan reemplazar a otras categorías. Puede que en enduro o motocrós, donde el ruido es un aspecto más sensible”, opina Lin Jarvis, director de Yamaha.

“Creo que la industria se mueve hacia esa dirección. Lo vemos en los coches, y de hecho muy rápido en los dos últimos años. Creo que las motos también van hacia allí, de modo que es normal que Dorna piense en ello”, considera Davide Brivio, máximo responsable de Suzuki.

"Estamos orgullosos de haber sido elegidos por Dorna para afrontar este proyecto", indica Livia Cevolini, CEO de Energica Motor Company S.p.A. "Hemos llevado el campo eléctrico a otro nivel. Nuestro departamento de investigación y desarrollo está centrado en nuevas tecnologías y su aplicación práctica. Nuestra historia proviene de las carreras, nuestra pasión por este sector nunca se ha desvanecido. Esperamos que se puede gestionar profesionalmente gracias a Dorna y su experiencia única y duradera".

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