El piloto español, Fernando Alonso, ha participado en los test de Daytona de cara a la prueba que tendrá lugar entre los días 27 y 28 de enero en el circuito norteamericano. Las pruebas valen para conocer el monoplaza, a los compañeros, la forma de configurar el mismo para que todos estén contentos, pero parece que el de McLaren no está muy contento tras acabar estos días.

Alonso estableció la mejor vuelta del domingo con el Ligier JS P217 de United Autsport, pero tan solo le valió para ser decimosegundo en un simulacro de clasificación que tuvo lugar el pasado domingo, último día de pruebas. Felipe Nasr fue el más rápido de la sesión sacando casi dos segundos a Fernando.

El piloto de McLaren-Renault dijo: “Todavía hay que hacer pequeños cambios y con el rendimiento del coche lo mismo. Obviamente son los primeros días y solo son unos test, pero necesitamos encontrar más ritmo y ser más competitivos cuando regresemos para disputar la carrera”, añadió.

No es mucho tiempo el que tiene cada piloto para probar el coche: “La cantidad de vueltas no es muy grande, pero es mejor que nada y ahora estoy más preparados para la carrera”.

“Probablemente es la mayor sorpresa, el poco tiempo que pasas en el coche. Las sesiones no fueron muy largas y tienes que compartir el coche, por lo que se pierde un poco en los cambios de piloto y la configuración, al final terminas haciendo pocas vueltas. Fue lo más sorprendente del fin de semana, que se perdía mucho tiempo para no dar tantas vueltas, pero es parte del juego, en las 24 horas acumularemos suficientes”, expuso el asturiano.

Aun así, feliz por la experiencia: “Fue un buen fin de semana para trabajar con los chicos, con el equipo y con los compañeros. Entrar en la dinámica y el estado de ánimo de compartirlo todo y adaptarnos. Hay que hacer concesiones entre todos para ser felices todo el equipo. Esa fue la principal prioridad para el fin de semana y es lo que logramos, fue algo muy positivo”.

Alonso está acostumbrado a correr de noche, como en Singapur, Baréin, Abu Dabi y tener tráfico en la F1, pero ese aspecto le preocupa: “No fue muy diferente comparado con el día. El circuito está bastante bien iluminado, tal vez no sea como en otros circuitos de resistencia donde sí encontré más problemas. Lo mismo pasó con el tráfico, tenía miedo, pero no fue problema”

Para finalizar, matiza en el tema del tráfico: “Siempre hay algunos momentos y algunos riesgos cuando adelantas a los coches aquí o allá, o si hay pelea entre ellos, pero es algo normal que todos nos vamos a encontrar no sólo los novatos. Así que es algo para lo que tenemos que estar preparados de cara a la carrera”.