Alonso se emociona al hablar de Ayrton Senna

Ayrton Senna es, y ha sido, uno de los pilotos más queridos por el Mundo de la Fórmula Uno. De la parrilla actual, muchos se han criado viendo sus carreras, como ha afirmado Lewis Hamilton una y otra vez, quien recibió el casco de brasileño cuando le igualó en poles en el GP de Canadá 2017.

Fernando Alonso ha concedido una entrevista a Senna TV, donde ha dicho lo siguiente: “Creo que todos, mi generación, vimos a Ayrton pilotando y ganando con el McLaren rojo y blanco, con su casco amarillo. Nos inspirábamos con él cuando pilotábamos karts en nuestra infancia, poníamos la televisión y veíamos a su coche ganando, aquel casco amarillo venciendo y queríamos ser pilotos de F1 un día por él”, comenzaba el asturiano.

Tras esto, salió el tema del país natal de Senna, Brasil: “Es genial, tengo grandes recuerdos cada vez que vengo a Brasil, los dos campeonatos mundiales me vienen a la cabeza, muchos podios. Interlagos es el circuito del calendario en el que tengo más podios tengo, siete, pero nunca he ganado aquí y es lo que me falta por hacer. Recuerdo ver a Senna ganando aquí, son mis primeros recuerdos de cuando era niño, luego llegaron mis primeros años en Fórmula 1”.

Fernando Alonso en el GP de Brasil 2005, tras proclamarse Campeón del Mundo de F1 por primera vez (Foto: Getty Images)
Fernando Alonso en el GP de Brasil 2005, tras proclamarse Campeón del Mundo de F1 por primera vez (Foto: Getty Images)

Alonso dice que se buscaba la vida para ver el deporte donde actualmente compite: “En España la F1 no era tan popular entonces, no teníamos pilotos, no había televisión que la cubriese, nunca fue fácil y en aquel momento Senna y McLaren eran grandes referencias y es un hecho que inspiró a muchos pilotos a llegar a la F1”.

Para finalizar, el bicampeón del mundo expresaba lo que recuerda cada vez que viaje a tierras brasileñas: “Siempre que vengo aquí, mis recuerdos me llevan a los dos títulos. Correr en Brasil es una tradición. La victoria de Senna en Interlagos 1991 fue casi imposible, ser capaz de hacer las últimas seis vueltas sólo en una marcha y ganar una de aquellas carreras, en las que parece complicado encontrar algún tipo de inspiración para superar ese problema, fue un momento especial”, finalizaba.

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