El australiano de 30 años Troy Herfoss (Penrite Honda) está preparado para empezar su temporada este 2018 debutando en el campeonato mundial del MOTUL FIM Superbike Championship. Herfoss participará en el gran Prix de Australia con la Honda CBR1000RR y espera ofrecer a los fans locales un buen espectáculo.  El piloto de Honda habló con WorldSBK.com para saber más de él.

El australiano reconocía que está ansioso de salir a competir en un campeonato como es SuperBikes y ponerse a prueba contra el resto de contrincantes, no hay ningún piloto con el que tenga especial ilusión de competir en pista.

"Realmente es difícil, ya que crecí siempre tenía pilotos favoritos, pero cuando comencé a competir no miras a los pilotos de la misma manera. Pero estoy emocionado de estar en la pista con algunos de los mejores pilotos del mundo. Vivo junto a la computadora cuando hay una ronda de World Superbike, así que estar en la pista con chicos como Chaz y Jonny va a ser una experiencia increíble. ¡Espero poder dar un paso al frente, ser parte del espectáculo y ser competitivo de alguna manera! "

El ser piloto local le dará cierta ventaja gracias al conocimiento que tiene sobre la pista, todo y que Herfoss cree que la pista, donde competirán la próxima semana, es una de las peores en lo que, para él, respecta en relación a resultados.

"Sí, ayudará mucho, ya hice algunas vueltas este año. Es divertido, de todas las pistas en las que competimos en Australia es probablemente la peor pista para mí en lo que respecta a nuestros resultados. Pero espero que con el público local y la oportunidad que tengo, estoy seguro de que mejoraré y es suficiente para entrar y disfrutar el fin de semana "

¿Cuál es tu objetivo, realista, para la ronda? Le hacían como última pregunta, a lo que el piloto australiano contestaba.

"He pensado mucho sobre ello y estudié los resultados anteriores, pero es difícil de decir. La calificación es muy diferente, si puedo convertirme en Superpole 2, es probable que tenga un neumático más suave, y parece que los muchachos de WorldSBK saben cómo hacer una vuelta. Pero estoy seguro de que si consigo tener un ritmo constante de carrera, me gustaría pensar que puedo conseguir un top 10 en un buen día, eso sería satisfactorio "