El segundo día del test de Qatar no finalizó tan bien como le gustaría a Jorge Lorenzo. El piloto mallorquín acabó décimo cuarto en la tabla de tiempos a pesar de hacer una vuelta rápida, dejándole “no del todo satisfecho”.

Los tiempos y el trabajo de Lorenzo no fueron los mejores ya que, a pesar de trabajar en el ritmo de carrera, tampoco vio resultados en este campo. "Vi que no era competitivo y no fui a buscar una vuelta rápida. El margen de mejora para hacer un tiempo rápido es grande. También hay que trabajar mucho en el ritmo, que no es bueno” comenta Lorenzo. 

La temperatura del asfalto, entre otras cosas, fue un posible lastre para el piloto ya que es diferente a la temperatura que presenta la pista en las horas de carrera, momento idóneo para marcar la vuelta rápida como hicieron muchos pilotos. "Cuando cae la temperatura los demás van más rápido y yo más lento” declara el piloto Mallorquín.

En el caso de Lorenzo, su Ducati pierde ritmo según se va perdiendo temperatura en la pista, un handicap, ya que la carrera se disputa al caer la noche. “El problema es que la carrera es a las siete y la temperatura empieza a bajar bastante a esa hora. Hay que averiguar por qué” comenta Lorenzo. El #99 achaca este problema a que le falta confianza cuando la moto pierde agarre con la caída de temperatura.

Otra de las pruebas que se llevaron en Ducati además de los neumáticos fue la comparación de los carenados. La fábrica de Borgo Panigale ha puesto a la disposición de los pilotos un carenado con apéndices y otra estándar, para probar las ventajas y desventajas de cada uno. "Quise volver a probar el carenado sin alas después de mucho tiempo y al final concluimos que somos igual de rápidos con uno que con el otro” concluye Lorenzo. 

La pretemporada se cierra con los test de Qatar y la cuenta atrás para el comienzo del mundial de motociclismo comienza con el fin de éstos. La primera cita del mundial se acerca y los motores están a punto de precintarse. Ya solo queda por comprobar si el binomio Ducati-Lorenzo funcionará en 2018.

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