Hafizh Syahrin, el piloto de 23 años originario de Selangor (Malasia), comienza la que será su primera temporada en la categoría reina de la mano del Yamaha Tech3. Tras la marcha de Jonas Folger, el equipo francés decidió darle una oportunidad al malasio la cual no desperdició realizando unos test a la altura de un piloto aspirante a un sillón en un equipo de MotoGP
Un salto de altura
Aunque el balance del año es muy positivo, el inicio de temporada no fue lo esperado para el piloto del Petronas Sprinta Racing, donde tan solo pudo conseguir una 31ª posición en Qatar tras una carrera muy complicada. Sin embargo, durante la gira americana el piloto de Selangor dio un paso adelante consiguiendo quedar entre los 15 primeros en ambas carreras lo que aportó una confianza necesaria para afrontar un buen año.
Durante varias carreras se mantuvo en dichas posiciones y no fue hasta San Marino que el piloto de Moto2 consiguió recoger todo el fruto de su esfuerzo en forma de podio, con una tercera posición, después de cinco años sin pisarlo la felicidad de Syahrin era inevitable.
Un inicio diferente
El inicio de temporada del piloto malayo ha sido del todo irregular debido a la irregularidad de la situación del equipo que ha confiado en él. Y es que la precipitaba noticia de la retirada de Folger hizo que el Tech3 tuviese que buscar un sustituto rápido para los test de Sepang, pruebas en las que no tomó partida Syahrin.
No fue hasta los test de Tailandia cuando Hafizh se subió por primera vez a la moto con la que compartirá temporada y con la que logró conseguir los tiempos de un aspirante a la categoría, motivo por el que finalmente la marca francesa decidió oficializar su fichaje.
En Qatar confirmó las buenas sensaciones por las que la marca francesa decidió apostar por él finalizando los tres días de test en 16ª posición con unas sensaciones de un claro merecedor de un asiento en la categoría reina.
Como pez en el agua
"El Pescao", como tantos le llaman, un piloto característico de carreras en mojado, donde la temporada pasada volvió a protagonizar una gran temporada en la que hasta en ocho ocasiones ha quedado entre los diez primeros y donde en la mayoría de los casos la lluvia estuvo presente.
Un piloto insistente en lo que a trabajo se refiere, que ha demostrado desde que llegó al mundial hace algunos años una gran evolución sobre todo en las carreras donde la lluvia ha sido la gran protagonista, haciendo honor a su apodo, el malasio se movía como pez en el agua.
Y es que si algo caracteriza al malasio es su destreza a la hora de afrontar las carreras en agua, independientemente de todos los problemas que se pongan en el camino.
Su irregularidad un punto a resolver
Syahrin llega a la categoría reina de una forma muy precipitaba sin apenas haber logrado resultados regulares en la categoría de Moto2 y este puede ser uno de los puntos débiles del piloto a la hora de afrontar la temporada que está a punto de comenzar.
Su irregularidad a la hora de afrontar carreras puede suponer un problema para un rookie cuyo año indiferentemente de los resultados obtenidos la temporada anterior suele ser complicado.
Su máximo rival, él mismo
La llegada de Syahrin a MotoGP ha supuesto una sorpresa para muchos ya que su nivel de competitividad no coincide con un piloto aspirante a conseguir un sillón en una escudería en la categoría reina, sin embargo, los test que el ‘55’ protagonizó en Tailandia son prometedores.
Aun así, el primer rival con el que el malasio debe enfrentarse es con él mismo, superándose carrera a carrera y demostrando a aquellos que dudaban de él el porqué de su fichaje con el Tech3.
Un compañero peligroso
Esta temporada Syahrin compartirá box con uno de los pilotos más prometedores de la categoría, el francés, Johann Zarco que ya durante la temporada pasada demostró en varias ocasiones su gran potencial en forma de podios. Sin ir más lejos, ya en la primera carrera de la temporada Zarco salió como un rayo colocándose en primera posición.
Por lo que el principal rival de Hafizh se encuentra al otro lado del box. Aun así como ya demostraron la temporada pasada Zarco y Folger, el trabajo en equipo será esencial para lograr los objetivos que desde la marca francesa tienen previsto conseguir de la mano de sus dos pilotos oficiales.