Está en el punto de mira de todos. Joan Mir llega a la categoría intermedia del mundial con la mirada de todos los aficionados encima de él. El campeón de Moto3 de la temporada pasada asciende para seguir su camino mundialista, dando un paso más en su aprendizaje y en la lucha por hacerse con la siguiente corona. El Estrella Galicia 0,0 Marc VDS será el equipo que le ayudará a conseguir llegar a lo más alto, siguiendo el sendero de las victorias que recorrió la temporada pasada.
El año casi perfecto
Lo cierto es que todo aficionado que haya seguido la trayectoria del mallorquín durante la pasada temporada podría decir que ha sido un año redondo, perfecto sin ir más lejos. Joan Mir sigue siendo ambicioso con su trabajo y no deja de exigirse, a pesar de haber conseguido el objetivo claro del año: ser campeón de Moto3. Aun así, se ha quedado en el tintero un récord que en el fondo tenía ganas de superar.
El 2017 empezó con una victoria en Qatar por todo lo alto, con todo el paddock recordándole la conocida leyenda: el primer campeón del año no suele ganar el campeonato. Mir quiso romper esa historia y lo hizo de la mejor manera posible. Ni más ni menos que diez fueron las victorias que el campeón se llevó a casa en su segunda temporada en la categoría más pequeña del mundial, a lo que hay que sumar otros tres podios más en Jerez, San Marino y Valencia. En la otra cara de la moneda, Austin, Mugello, Gran Bretaña, Assen y Japón fueron los únicos circuitos donde Joan Mir tuvo más dificultades, siendo la primera prueba del triplete la única carrera donde no entraría en los puntos.
Los números son buenos, o más bien increíbles. Después de proclamarse rookie de la categoría en 2016, el mallorquín consiguió lograr su primera corona con un domino inalcanzable para sus otros rivales. Pero faltó algo. A Joan Mir le habría gustado batir el récord de su ídolo de la infancia: las 11 victorias que Valentino Rossi consiguió en 1997, año en el que nació el ahora piloto de Moto2. A pesar de esto, el español ha podido igualar los diez triunfos de Fausto Gresini (1987) y Marc Márquez (2010), piloto con el que se le ha comparado durante todo el año. Habrá que ver si en su nueva categoría sigue sorprendiéndonos como hasta ahora.
La pretemporada de Mir
El campeón del Mundo de Moto3 se enfrenta con tan sólo 20 años a una nueva adaptación con su nueva Moto2. El español pasará de conducir una Honda de Moto3 de 250cc y cuatro tiempos a la Kalex con motor Honda de 600cc. Mir comenta que ha estado entrenando de la mejor manera posible su aspecto físico durante el invierno, cogiendo algunos kilos necesarios para la conducción de la nueva moto de esta temporada: "Estoy comiendo más y machacándome lo justo. Cojo más peso en el gimnasio. Voy cumpliendo expectativas".
Con la ausencia del equipo Estrella Galicia en los test de Valencia y la lesión en el hombro que le apartó de los últimos entrenamientos de la pretemporada, únicamente se ha podido ver a Joan Mir rodar con la Moto2 en los primeros días de test en Jerez celebrados en febrero. El mallorquín acabó en la décimo segunda posición de la tabla combinada de tiempos de todas las sesiones. Sus sensaciones fueron buenas, buscando adaptar su posición y su estilo de pilotaje. Él mismo declaró haberse enamorado de su nueva compañera de temporada la primera vez que se subió a ella y que en cada vuelta es capaz de encontrar algo que le hace mejorar.
"Hay que tener en cuenta que es el primer año en Moto2, todo lo que venga será bueno y habrá que manejarlo carrera a carrera para ir mejorando sin dar pasos atrás, siempre encontrando cosas positivas para estar delante lo antes posible. Cada vez que salgo a pista, encuentro algo que me hace ir un poco más cómodo y eso es positivo por lo que espero que sea así durante todo el año", declaró Mir.
Sus objetivos son claros: estar delante, con lo mejores pilotos de la parrilla luchando por las primeras posiciones. Y cuanto antes, mejor. El mallorquín no quiere alargar su estancia en la categoría pequeña, incluso limitándose a una sola temporada. Una tarea muy complicada y ambiciosa. Pero Mir no se quiere estancar y perder todas las oportunidades que tiene sobre la mesa. Busca ser el mejor debutante y ser un piloto fuerte en cada carrera del año. Mientras tanto, quiere acabar en Qatar dentro de los quince primeros.
Puntos fuertes y débiles del piloto
Romano Fenati y Jorge Martín no se escaparon de las constantes luchas por los podios y las victorias, pero poco pudieron hacer para que Joan Mir no se escapara. La capacidad que el mallorquín tiene para ir rápido es, sin duda alguna, uno de sus puntos fuertes de cara a sus nuevos retos. La adaptación a la nueva Moto2 llevará su tiempo, pero valdrá la pena.
Siendo su primer año en el categoría intermedia, difícil será verle luchar por su segunda corona, pero no muy lejos quedará la posibilidad de verle ya esta temporada subirse al podio en alguna ocasión. Su ambición, sus ganas de coger experiencia y sumar kilómetros están a la vista, pudiendo sorprender en cualquier momento a todos los aficionados de este mundial. El mejor rookie de Moto3 en el 2016 llega para ganarse el título de mejor debutante en su nueva categoría y poder meterse en la lucha con los pilotos más fuertes de la parrilla.
Posibles rivales
Con su llegada a Moto2 y sus resultados en los test es complicado saber quienes serán sus rivales más directos en la competición. Lo que está claro es que Joan Mir estaría capacitado para enfrentarse a un grupo numerosos de pilotos, pudiendo llegar a sumar esta temporada sus primeros podios en la categoría. De acuerdo con los test, podría luchar cuerpo a cuerpo con otros de los españoles de la parrilla como Xavi Vierge, Jorge Navarro, Iker Lecuona o el recién llegado Héctor Barberá, incluso Sam Lowes y Brad Binder podrían ser las próximas presas del mallorquín.
"Los 30 pilotos de la categoría son muy buenos y habrá que manejarlo de la mejor manera. Lo más importante esta temporada es no dar pasos atrás, siempre ir avanzando y encontrando cosas positivas para estar delante lo antes posible", comentó el propio mallorquín en la presentación de la temporada del Estrella Galicia.
Lo que sí se puede saber es que la lucha por el mejor rookie va a estar más que interesante. Habrá una rivalidad directa entre Mir y Fenati, campeón y subcampeón de Moto3 la pasada temporada. Un duelo de alto riesgo, pero sin olvidar al resto de rookies, que tendrán un papel fundamental.
Álex Márquez, un compañero fuerte
Con la ausencia del Estrella Galicia 0,0 Marc VDS en los primeros test de Valencia y el poco tiempo que llevan juntos en el equipo difícil es saber la relación que se mantiene entre ambos compañeros. Pero seguro que el pequeño de los hermanos Márquez ayudará a adaptarse a Joan Mir de la mejor manera posible a su nueva moto, proporcionándole esas pequeñas claves que necesita para entender la Moto2. El ambiente en el box seguirá siendo tranquila, con una buena relación entre ambos al igual que el pasado año con Franco Morbidelli, a pesar de que los dos pilotos estaban luchando por el título.
El veterano del equipo dedicó unas palabras a su compañero en la presentación del equipo Estrella Galicia 0,0 Marc VDS: "Es un piloto muy bueno que viene de ganar, así que estoy seguro de que estará dando guerra desde el principio. Hay muchos pilotos, está muy abierto y Moto2 va a ser muy divertido".
Año de aprendizaje
Joan Mir tiene por delante un año de mucho trabajo para adaptarse lo antes posible a la moto, de coger experiencia, pero seguro que es capaz de sorprender con su talento y su velocidad en la pista. Sus posibilidades para nombrarse rookie del año son más que reales, pudiendo superar una vez más a su principal rival, Romano Fenati, con quien ya compartió categoría las pasadas temporadas. Además, puede verle luchar con los más fuertes, logrando sus primeros podios en el primer año de Moto2.