Todo iba perfecto para el gerundense durante el viernes y el sábado en los que se posicionó en decimoséptimo lugar el primer día y el segundo hizo un tiempo de 2'08.480 que le llevó a ser vigesimotercero de cara a la carrera del domingo, pero ese mismo día su GP de Qatar se vio frenado al empezar la mañana.

A los pocos minutos de comenzar el warm up, Arenas salía por orejas de su moto como consecuencia de un pequeño toque con la moto de Jaume Masiá, y a pesar de que el piloto del Ángel Nieto Team parecía que salía ileso por su propio pie del incidente, de inmediato se llevaba la mano a su clavícula derecha, inmovilizándose de inmediato el brazo para no empeorar la posible lesión que desafortunadamente momentos después tras visitar la clínica se confirmó.

Está claro que empezar la temporada de esta forma era algo negativo para el de Girona, pero enseguida conoció el alcance de la lesión y se confirmaba lo peor: la fractura era desplazada (por muy poco) y evidentemente, había que operar, algo que supone una rehabilitación más cuidadosa y que iría a contrarreloj para el GP de Argentina. Sucedidos estos hechos, Albert se muestra muy motivado para la recuperación más pronta posible sacándole todo el jugo a las tres semanas que separan Qatar de Argentina.

Si es cierto que el año pasado el piloto español también sufrió mucho con las lesiones, llegándose a perder hasta seis carreras (Catalunya, Países Bajos, Alemania, Japón, Australia y Malasia) lo que le condicionó a la hora de la clasificación mundial en la que quedó en vigesimosexto puesto. De esas seis, no participó en tres a causa de una luxación acromiovascular sufrida en el GP de Italia, y las restantes fueron justo las del triplete de la gira asiática por fracturarse el tercer metacarpiano de la mano derecha en los primeros libres del GP de Japón.

En vista de estos resultados negativos el pasado año, este año no ha empezado con el mejor pie la temporada, y es algo que también puede afectarle tanto física como psicológicamente al 75 a lo largo de toda la temporada además de perjudicar en la actuación del catalán en cada cita. Sin embargo, Arenas nunca quiere bajar la guardia en los entrenamientos para volver lo más fuerte posible a la segunda cita del campeonato del mundo de Moto3 y poder evitar lesiones así con más frecuencia.

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Sobre el autor
Ana Puerto
Redactora de motociclismo en VAVEL España