El campeonato europeo de Moto2 del FIM CEV Repsol daba su inicio hoy en el circuito portugués de Estoril con dos carreras, para empezar con fuertes energías el primer domingo de acción de este 2018. Para esta cita, los nombres que más resonaban en boca de todos como favoritos eran los pilotos que provienen del mundial, aunque unos han estado más presentes que otros: Jesko Raffin, Edgar Pons y Augusto Fernández.

El fin de semana comenzaba el jueves con las pruebas libres para conocer el circuito, ya que hay muchos pilotos que rodaban por primera vez allí, aunque la meteorología no permitió entrenar con normalidad y esto hizo que el ritmo de trabajo para saber qué configuración se adapta mejor se ralentizara.

El sábado era día de clasificación, día importante y, por lo tanto, los pilotos que conforman la parrilla de Moto2 en esta campaña debían superar el corte de la Q1. Había un corte de cronometraje para poder ocupar las mejores posiciones de la parrilla, el cual era un 2:08.170 y once pilotos no lo pasaron. En la Q2 el tiempo era de 1:54.912, pero debido al día tan accidentado, tanto Marc Alcoba como Philippe Le Gallo, Jorge Olmos y Javier Artime no salieron a pista.

Finalmente, la pole position para las dos carreras sería para Augusto Fernández con un registro de 1:44.466, seguido de Xavi Cardelús y Jesko Raffin en primera fila. Otros pilotos favoritos y rápidos como Edgar Pons o Héctor Garzó se situaban en puestos más atrasados.

En la primera carrera Cardelús no pudo ni siquiera cruzar la primera curva, ya que tuvo un extraño accidente en la salida de la carrera, afortunadamente sin consecuencias, pero que le dejaba sin opciones a pesar del gran fin de semana que estaba haciendo. Esto hizo que enseguida la cabeza de carrera fuera para Ivo Lopes, a lomos de una Yamaha R6 y, tras su estela, le persiguieron Fernández y Raffin, que le acompañaron en los otros dos cajones del podio. Además, el piloto local subió al cajón más alto por ser ganador de la carrera y por ser el primer piloto clasificado de la subcategoría de Superstock 600.

Las caídas sin consecuencias y retiradas de esta carrera fueron para Benigno Rene Solis, que pudo reincorporarse, Edgar Pons, Lucas Tulovic, Luis Pomares, Federico Menozzi y James Flitcroft.

Clasificación primera carrera:

La segunda prueba del día comenzaba de una forma más tranquila, pero con las bajas de Edgar Pons (moto parada en la warm up lap), Flitcroft y Pomares. Los pilotos comenzaron con más cuidado por parte del piloto de Andorra con el #18 para no cometer el mismo error en la salida, la cual fue limpia y pasaron todos los pilotos. Con mucha diferencia comparado con la primera, Raffin comenzó liderando y así fue de semáforo a bandera, llegando a rodar solo, porque el piloto más allegado que tenía era Fernández a dos segundos de distancia, que a su vez tenía un colchón de más de seis segundos con respecto al grupo que luchaba por el podio. Finalmente, Tulovic fue el piloto más inteligente, viniendo desde atrás para superar a Cardelús, Ekky y Zaccone, que tenían una gran batalla entre ellos ya que Lopes se descolgó de esta lucha y el alemán pudo colocarse como tercer clasificado.

Los incidentes de esta carrera, sin consecuencias también fueron de Alessandro Zaccone en la última vuelta, Matthias Meggle, Federico MenozziHéctor Garzó, Rene SolisChandler Cooper. 

El top 3 del campeonato tras esta ronda en Estoril se sitúa así: Jesko Raffin (41 puntos), Augusto Fernández (40 puntos) e Ivo Lopes (35 puntos).

Clasificación segunda carrera:

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Sobre el autor
Ana Puerto
Redactora de motociclismo en VAVEL España