Comenzó la Formula 1, 118 días de espera después de la última cita en Abu Dabi. Ya había ganas y la carrera no ha defraudado, mucha más igualdad que el año pasado y eso es sinónimo de espectáculo.
La carrera comenzaba en un horario poco habitual (7:10, horario español). Liberty Media ha retrasado el horario de la carrera diez minutos, una nueva estrategia de los nuevos dueños de la Formula 1.
Llegó el momento, el reloj marcaba las 7:10 y comenzaba una nueva temporada de Formula 1. La salida fue limpia, ningún toque ni en la curva 1 ni en la 3. Hamilton aguantó la posición al ataque de Raikkonen, la única variación de posición fue el adelantamiento de Kevin Magnussen tras una gran salida al joven talento holandés de Red Bull, Max Verstappen.
En cuanto a los españoles, Sainz salía noveno y Alonso décimo, se preveía batalla y la ha habido. Lucha en la primera vuelta por la novena posición, Fernando Alonso lo intentó pero Carlos Sainz aguantó muy bien la posición.
Tras esta primera vuelta las posiciones se estabilizaron con la única variación de posición de Daniel Ricciardo por Nico Hülkenberg, el australiano pasó al compañero de Carlos Sainz tras usar el DRS en la zona 2 del circuito. Detrás del propio Hulkenberg se encontraban en la novena y décima posición Sainz y Alonso respectivamente.
Albert Park es un circuito de muchos abandonos, el año pasado recordemos ya hubo nueve y en la vuelta siete ya estaban fuera el Williams de Sergey Sirotkin y el Sauber de Marcus Ericsson.
Max Verstappen lo intentaba, pero en la décima vuelta tuvo un trompo en la curva 1 del trazado de Albert Park, que con mucha suerte lo logró controlar y perdió tres posiciones cayendo al octavo puesto, justo delante de los españoles.
Que diferencia respecto a la temporada pasada, cuando Alonso necesitaba un milagro para entrar dentro de los diez primeros. Parte de culpa la tenia el motor Honda, propulsor que ahora sufre Toro Rosso. En la vuelta 15, Pierre Gasly tuvo que abandonar cuando iba en la última posición.
Se acercaban las paradas, momento de máximo nerviosismo para los mecánicos, solo una parada y la diferencia tan mínima entre los puestos cabeceros hacía presagiar la importancia del paso por boxes. Kimi Räikkönen fue el primero en la vuelta 19. El finlandés ponía el neumático blando para intentar el "undercut" con Hamilton, pero el británico entró en la vuelta siguiente y mantuvo la posición. El británico también puso el neumático blando para llegar hasta el final de la carrera. Poca degradación en Albert Park, carrera a una parada.
Error de Carlos Sainz en la vuelta 23, el piloto madrileño hizo un recto antes de terminar el segundo sector y el fallo fue aprovechado por Fernando Alonso. Seguidamente el piloto de Renault entro en boxes a cambiar los neumáticos que estaban dañados tras pisar la grava.
En esta misma vuelta Kevin Magnussen se tenía que retirar por problemas de fiabilidad cuando estaba realizando una gran carrera. Vueltas más tarde le tocaba su compañero de equipo tras pasar por boxes. El francés Romain Grosjean paró su monoplaza a la salida de la curva 2 y provocó el Virtual Safety Car. Vaya mala suerte para el equipo Haas en un circuito en el que tenían un rendimiento espectacular, iban cuartos y quintos tras la cabeza de carrera. Los comisarios tardaron en quitar el coche de Grosjean por lo que finalmente salió el Safety Car.
Tras este Safety Car, Vettel aprovechó a entrar en boxes y adelantó a Hamilton y Raikkonen y se puso primero. Gran estrategia del germano. Tras estos tres coches estaban Ricciardo, Alonso y Verstappen. El otro español Carlos Sainz ocupaba la última posición de puntos, décimo.
Mucha batalla en el relanzamiento de la carrera, pero las posiciones se mantuvieron. Fernando Alonso intentó pasar a Ricciardo pero el australiano le cerró la puerta. Gran carrera del asturiano, quinta posición y luchando contra los Red Bull. Ahora le tocaba aguantar a Max Verstappen para aguantar este gran resultado, vaya diferencia respecto a la temporada pasada.
En la cabeza de carrera se mantenía la batalla por la primera y tercera posición. Hamilton intentando volver a liderar la carrera y Ricicardo luchando por conseguir su primer podio en el circuito de casa. Bonita la batalla hasta el final.
Menos de 20 vueltas para el final y Hamilton comenzaba su ataque, Hammer Time, empezaba a marcar de morado los sectores, pero la respuesta de Vettel era inmediata, el alemán no quería que Hamilton se le acercara zona de DRS. Mientras tanto atrás continuaba la batalla por la tercera y quinta posición. Raikkonen y Alonso aguantaban muy bien los ataques de los dos Red Bull.
Hamilton no había su última palabra, pero atacando se fue largo en la octava curva, la misma que Carlos Sainz, y perdió más de dos segundos. Pese a este fallo el británico no se vino abajo y lo intentó, vuelta a vuelta fue recortando terreno a Vettel hasta llegar nuevamente a él, la victoria no estaba ni mucho menos decidida.
Las últimas cinco vueltas fueron frenéticas, lucha constante por la primera, tercera, quinta y décima posición, querían emoción, aquí la tienen. Finalmente las cosas no iban a cambiar, Sebastian Vettel se iba a llevar la victoria, la 48º de su carrera deportiva. Finalmente Lewis Hamilton levantó el pie y acabó a más de cinco segundos. Completó el podio Kimi Räikkönen tras una bonita lucha con Daniel Ricciardo.
En quinta posición terminó el primer español, el asturiano Fernando Alonso. Vienen buenos tiempos para McLaren. Alonso cuajó una gran remontada y aguantó más de 25 vueltas de Max Verstappen. Detrás del holandés terminaron Hülkenberg, Bottas, Vandoorne y Sainz. Finalmente el otro español también logró puntuar pese al error en la curva ocho, un punto se lleva el madrileño del circuito de Albert Park.
