Alberto Colombo, ingeniero de Ducati, de cara al Round Pirelli de Aragón tras el Round en Tailandia declaraba “el pasado fin de semana fue bueno porque nuestro chasis ha ido bien porque se adaptaba a las condiciones del circuito”, por tanto, el equipo Ducati eliminaba la posibilidad de que el problema residiera en el chasis, ya que también para Aragón se adecua a las características del circuito. Colombo añadía: “El problema aparece en el setup por las mejoras que estamos introduciendo de Ducati, lo que lo hace más dificultoso”. Con estas mejoras, esperan retomar los puestos de cabeza en unos meses: “Esperemos que las condiciones dela moto mejoren en dos o tres meses”, explicaba el ingeniero.

Entre esas mejoras se debatía la inclusión en la moto del sistema de autofrenado para la mejora del chasis en carrera. Un sistema que algunas motos ya tienen en el campeonato. Colombo comentaba: “Nos presenta algunos problemas a la hora de tumbar la moto, pero vamos a seguir trabajando para llegar al máximo”. Esta podría ser una de las mejoras que incluyeran en su moto para rendir con más capacidad y reducir la distancia que hoy en día tienen con los puestos de cabeza.

Con el setup correcto y alguna mejora aplicada, podrían alcanzar la zona más alta de tabla, aunque su ingeniero mantiene que progresaran poco a poco para alcanzar la cúspide del cajón y así colocarlos donde se merecen, después de este arranque sin buenos resultados y cargado de inconvenientes.

Chaz Davies Foto: Scott Barbour/Getty Images
Chaz Davies
Foto: Scott Barbour/Getty Images