Desde que el Circuito de Austin llegó al Mundial de MotoGP con el Gran Premio de las Américas, en 2013, Márc Márquez ha sido el vaquero que ha ganado todas las carreras y ha lucido su sombrero de vaquero desde lo alto del podio. También suma cinco pole positions, en el territorio tejano.
Por su parte Dani Pedrosa también ha contribuido a aquello de que Austin sea "territorio del ala dorada", consiguiendo tres podios, dos segundas posiciones en 2013 y 2014 y una tercera en 2017. El piloto del Repsol Honda tuvo que pasar la pasada semana por quirófano y aunque se encuentra en proceso de rehabilitación viajará a América para probar su estado físico y su posible aparición en la carrera del próximo domingo. Con apenas transcurridos diez días desde la intervención será complicado y tiene que valorar su capacidad viajará con ganas de que así sea.
Las cábalas son fáciles, y los números son los que son pero Márquez no lo tendrá nada fácil con los rivales y puede que se rompa su racha en el COTA. De no ser así seguirá reafirmando con hechos que es su territorio y allí es imbatible pero también puede que bata otro récord. Si consigue salir victorioso de Austin superará a Wayne Rainey como octavo piloto con más podios en toda la historia de MotoGP, con un total de 65.
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Foto: Honda Racing Corporation.
Marc destaca su paso por Argentina y recuerda la que fue su primera pole y victoria en Austin: “Después de un buen inicio del Mundial en Catar, nos fuimos de Argentina sin puntos, pero en las dos carreras me sentí bien en la moto y eso es positivo. La temporada es muy larga y lo más importante es que nuestro nivel está ahí. Ahora vamos a Austin, un buen circuito con un buen ambiente y grandes recuerdos: fue el escenario de mi primera pole position y mi primera victoria en MotoGP, y desde entonces hemos conseguido ser siempre fuertes allí, así que es un buen lugar en el que intentar lograr un buen resultado.
Sabe que es uno de los favoritos en dicho escenario pero es realista con que esta temporada no hay nada escrito: "Cada temporada es distinta, las motos, los neumáticos, las condiciones, etc. Este año han trabajado en reducir algunos baches, así que veremos cómo está la pista. Tal y como hemos hecho hasta ahora, durante el fin de semana centraremos nuestro trabajo en la puesta a punto de carrera y el domingo veremos dónde podemos llegar”.
Dani que se encuentra cada día mejor sigue haciendo ejercicios de rehabilitación y aunque su viaje no le garantiza que vaya a poder competir lo intentará con todas sus fuerzas: “Desde el día de la operación, poco a poco me estoy sintiendo más recuperado. He estado haciendo ejercicios para ganar movilidad y bajar la inflamación. Paso a paso, vamos recuperando el tono muscular y eso me permite ir notando pequeños avances. Desde aquí, es difícil saber las posibilidades reales, porque vamos a una pista difícil y, hasta que no me suba a la moto, no podré valorar en qué condiciones me encuentro. Pero lo que sí tengo claro a día de hoy es que vale la pena hacer el viaje e intentarlo”.