Zarco: “Espero que no llueva y pueda ser competitivo"

Al piloto francés del Tech3 le surgieron problemas en los entrenamientos matinales y no pudo completar todas las vueltas necesarias para optimizar la moto de cara al gran premio. En la sesión de tarde pudo alcanzar solamente el top10 quedándose situado en posiciones atrasadas a última hora.

Zarco: “Espero que no llueva y pueda ser competitivo"
Foto: Mirco Lazzari gp/Getty Images

El día de ayer no comenzaba como mejor se lo esperaba el piloto francés Johann Zarco, desde su primera salida desde el pit lane observó que tenía problemas con la moto, humeaba su máquina por problemas con el aceite en el motor sumándole un problema con el freno. “Tuvimos problemas con el motor y con el freno”, comentaba el piloto del Tech3.

El francés añadía: “Tuve un pequeño problema con el motor y luego con el freno, tardamos mucho tiempo para poner la moto de nuevo a punto, aunque al final del primer libre no estuvo mal. En el segundo hice una buena salida y otra mala, y en la última esperaba poder progresar pero no fue posible, tuvimos de nuevo un pequeño problema”. Zarco comentaba de cara a la clasificación: “No estoy contento porque acabar el 12 no es bueno para mañana, espero que no llueva y pueda ser competitivo”, sujeto a las condiciones meteorológicas que se prevén para conseguir el acceso a Q2.

Foto: Mirco Lazzari gp/Getty Images
Foto: Mirco Lazzari gp/Getty Images

El piloto del Tech3 se mostró contrariado en el box durante toda la jornada, no estaba contento con lo conseguido, tras una racha de en sueño en el final de la temporada pasada y en el inicio de esta, obteniendo una racha de grandes premios clasificando en los puestos de cabeza.

El galo zanjaba: “La presión la tenemos todos los pilotos para estar en el top10, todos quieren estar y yo también quería ir rápido, pero hoy no hemos tenido suerte con la moto. Si mañana tenemos un poco de feeling con la moto no vamos a tener ningún problema”, esperando encontrarse pronto con la moto y poder continuar con la racha que ostenta, cinco carreras consecutivas saliendo desde la primera línea de la parrilla. Para seguir siendo uno de los mejores satélites del campeonato y luchar por una moto oficial de cara al año que viene. 

Foto: Mirco Lazzari gp/Getty Images
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