El sol y el buen tiempo gobernaban en Jerez. 36 grados en pista. Parecía un día magnífico, pero no fue así para Darryn Binder, que nada más comenzar el QP de Moto3 se chocó bruscamente con Loi y terminó por la graba, siendo recogido en camilla. Sufre una subluxación en la clavícula izquierda y no podrá correr mañana en el Gran Premio de España.
Jorge Martín salió a rodar rápido desde el principio, pero tuvo que volver a su box pronto porque su cúpula se había partido. El madrileño se encontraba enfadado, no solo por el susto y el regreso al box, sino por la actitud de algunos pilotos en cogerle rueda sin discreción.
Marcos Ramírez, a falta de treinta minutos para finalizar, rodaba primero en casa al hacer un tiempo de 1:47 bajo. Pero los tiempos aún bajarían mucho más en este entrenamiento clasificatorio. Canet tendría problemas en bajar su tiempo.
Las cúpulas del Gresini les dejaron solos en pista
Martín, tras su enfado, volvió a pista más rápido. Logró en sus primeras vueltas un 1:46.945. El primero en bajar de 1:47. El madrileño, especialista en lograr pole position, lo tenía muy claro desde el principio. Quería impartir un gran ritmo antes de que otros pilotos se cogiesen rueda. De hecho, Martín aprovechaba cuando la gran mayoría cambiaba sus neumáticos para salir y hacer su tiempo.
A Fabio Di Giannantonio le ocurriría lo mismo que a su compañero de equipo. El italiano tuvo una grieta en su cúpula, ocasionada por una piedra. Esta le hizo regresar a box. El que no tuvo problemas fue Philip Oettl, que a falta de quince minutos marcó un tiempo de 1:46.346. Antonelli se situaba segundo, seguido por Bezzecchi y Di Giannantonio. Martín era en esos momentos séptimo, justo por delante de Aron Canet.
Nadie pudo superar el tiempo de Martín
Martín estaba obligado a mejorar ese séptimo puesto y, de nuevo solo, cuando todos estaban en el box, hizo el mejor tiempo (1:46.193). Estaba tan solo a 183 milésimas del récord de pista. Sorprendente también fue la actuación de Alonso López, que logró situarse en sexta posición a falta de cinco minutos para finalizar en clasificatorio.
Las roturas de cúpula en el equipo Gresini parecían ser una carta a favor. Tanto Martín como Di Giannantonio tenían sus salidas a pista más tarde que el resto. Solían rodar con menos tráfico, pero eso no fue así en los últimos cinco minutos. Todos querían la rueda de Martín, pero el madrileño logró tener campo libre a pesar de que todos estuviesen en pista.
Martín cruzó la meta justo después de que el crono se parase. Philip Oettl se encontraba a 0.153 milésimas del español, y Di Giannatonio ya logró su vuelta por detrás de Bezzecchi. Nadie pudo superar el tiempo de Martín (1:46.193). Ni si quiera el propio Martín, que no dejó de intentar superarse a sí mismo.
Tras Martín saldrán en primera fila Philip Oettl, segundo, y su compañero de equipo, Fabio Di Giannantonio, tercero. La segunda fila la completan los italianos Antonelli, Bezzecchi y Migno. Alonso López saldrá desde la séptima posición, y un mal día tuvo Aron Canet.
El segundo de la clasificación general partirá desde la decimoquinta posición, a ocho décimas del tiempo de Martín. Marcos Ramírez saldrá finalmente desde la decimoctava posición. Gabri Rodrigo terminó desafortunadamente con una caída en los minutos finales del cronometrado, quedándose sin opciones de mejorar su tiempo. Saldrá vigésimo.
Martín ha demostrado que tiene una gran vuelta y buen ritmo, pero los italianos y Philip Oettl no están tan lejos del líder. Sobretodo el británico, que acabó a poco más de una décima del español. Martín, favorito mañana, pero en Moto3 todo es posible.
RESULTADOS QP MOTO3 JEREZ
