Márquez hizo una gran salida partiendo desde la segunda posición. El español se pondría rápidamente a liderar la carrera, y no tendría otra intención que liderar de principio a fin las 23 vueltas para llevarse unos 25 puntos que empieza a necesitar para luchar por el campeonato.
Tras el ilerdense se situaron Lorenzo Baldassarri y Pecco Bagnaia. Décimas por detrás estaban Brad Binder cuarto y Joan Mir quinto. Miguel Oliveira remontaría posiciones tras una gran salida. El portugués, que partía decimocuarto, se situó rápidamente entre los diez primeros.
El ritmo de Baldassarri fue determinante
Baldasarri superó, a falta de 21 vueltas, a Alex Márquez. Fue en Dry Sack, y Márquez no volvería a liderar la carrera. Brad Binder, que fue de más a menos, también supero al español pocas curvas después. Alex comenzaba a tener problemas en la rueda trasera. Bagnaia, a menos de un segundo de Márquez, tenía muy cerca a un Oliveira lanzado que estaba dándolo todo en carrera para estar en el podio. Tras el portugués, Xavi Vierge, seguido por un Joan Mir en séptima posición que también tendría problemas como su compañero de equipo.
El equipo de Sito Pons comenzaría a trabajar mucho con la pizarra. Su piloto, Baldasarri, lideraba cada vez con más ventaja sobre sus perseguidores. A falta de 19 vueltas era Binder, pero el sudafricano perdería posiciones rápidamente. Su compañero de equipo en KTM, Oliveira, seguiría remontando, llegando a superar a Marquez y al propio Binder.
El portugués era el único capaz de seguir a Baldassarri, y de hecho recortó las distancias hasta quedarse a tres décimas. Baldasarri y Oliveira no estaban solos en el grupo de cabeza. También estaba Alex Márquez, que supo enganchar a la estela de Oliveira para acercarse a Baldassarri. Tras estos tres pilotos que lideraban se encontraban Bagnaia, Binder, Vierge, Pasini y Fenati.
Más que una caída a falta de 12+1 vueltas
Márquez, en tercera posición, estaba a remolque de los dos primeros, y en la curva dos, el español se iría muy lento al suelo. Faltaban doce más una vueltas para el final. Tristeza en el español que se apoyaba en su Kalex al saber que sus opciones de título están ahora mismo muy lejos, un año más. Oliveira, que rodaba segundo, fue rápidamente advertido por ello, y, curiosamente, su ritmo se redujo de tal manera que Baldassarri comenzaría a rodar en solitario. ‘Márquez OUT’.
Joan Mir rodaba en el segundo grupo de carrera, luchando por la décima posición. Problemas grabes para el Estrella Galicia en un fin de semana muy complicado. El vigente campeón de Moto3 estaba junto a Quartararo y Corsi.
A siete vueltas para el final, Baldassarri ya aumentaba su ventaja con Oliveira a los dos segundos. Oliveira veía con buenos ojos unos valiosos 20 puntos para la general. Ambos rodaban en solitario. Bagnaia, tercero, también dejó de luchar más y pensar en el campeonato.
Nada más ocurriría entre los tres primeros, excepto Xavi Vierge, que rodaba cuarto y se acercaba a Bagnaia por la lucha del tercer puesto. Sin embargo, a pesar de recortar hasta tres décimas por vuelta, el español no pudo llegar a adelantar al italiano.
Mayor igualdad en la general
Baldassarri cruzaría en solitario la bandera de cuadros. Alegría inmensa para el equipo de Sito Pons que no ganaba desde 2016. Oliveira, segundo y de nuevo en la lucha por el campeonato. Bagnaia, tercero, sigue siendo el líder de la general (73 pts), seguido por Bagnaia (64 pts) y Miguel Oliveira (63). Pasini es cuarto de la general (58 pts) y Márquez ya se encuentra a más de una carrera del líder (47 pts).
RESULTADOS CARRERA JEREZ MOTO2
