Marc Márquez: "Esta carrera es la prueba de fuego"
Foto: HRC

Marc Márquez: "Esta carrera es la prueba de fuego"

El piloto de Honda llega este fin de semana al circuito de Le Mans, tras su victoria en el Gran Premio de España, un trazado que desde hace cuatro temporadas no ha visto ganar a la marca del ala dorada.

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Raquel Jimenez Rodriguez

El de Cervera lograba la victoria, hace tan solo dos semanas, en el circuito de Jerez - Ángel Nieto. Tras un fin de semana en el que los pilotos de Honda estuvieron al frente en todas las clasificaciones, Marc Márquez lograba subirse a lo más alto del podio por segunda vez en esta temporada. 

Con este resultado, el '93' llega al Gran Premio de Francia con la primera posición en el mundial seguido e Johann Zarco y Maverick Viñales. Sin embargo, históricamente el Gran Premio de Francia ha sido uno de los que peor se le ha dado a Marc Márquez. Aquí solo ha ganado en dos ocasiones en toda su carrera y apenas suma cuatro podios. Por lo que, este fin de semana, las estadísticas pueden cambiar de nuevo. 

"Intentaremos estar en el podio, pero de entrada no se descarta nada", respondió Márquez. "Venimos con una dinámica buena, mucho mejor que el año pasado y con diferentes sensaciones. Un balance completamente diferente, una puesta a punto diferente. Hoy estábamos comparando en la reunión y lo del año pasado lo olvidamos, salimos con lo de este", comentaba el de Honda.

Márquez reconoce que esta pista, junto a Mugello y Jerez, son tres sitios que servirán para evaluar el nivel de la Honda y de sus rivales.  "Ya dije que si iba bien es que estamos muy bien. Uno ya lo hemos pasado. El test en Mugello fue muy bien. Veremos qué pasa con la carrera. Este [Le Mans] quizás es la prueba más de fuego. A nivel de palmarés no es muy bueno, pero creo que más una prueba de fuego para Yamaha, porque si aquí no van bien es que están mal".

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Sin embargo, reconoce que el trazado francés está marcado en el calendario como uno de los circuito Yamaha y es que la escudería nipona ha hecho dobles en los últimos años en este escenario. "De un circuito a otro cambia mucho la historia. Puede que las Yamaha sufrieran mucho en Jerez, pero aquí en teoría es un circuito Yamaha. Siempre han ido muy rápido y este año no creo que sea diferente. Irán muy rápidos".

Al igual que otros pilotos, el catalán disfrutó de un test en Mugello la pasada semana, donde pudo seguir avanzando en la puesta a punto, pero que se vio empañado por una caída.

"Fue bien. Es importante porque es un circuito que me cuesta y se me atragantaba. Me avisaron no salir en lluvia, pero este año no hemos tenido oportunidad de probar mucho. Ya estaba hecho el test. Quise rodar en lluvia porque teníamos cuatro cosas de electronica que probar y me caí. Fue el palo más gordo en lo que llevamos de temporada. Salí medio conmocionado, pero bien fisicamente que es lo importante y aquí llegamos al 100%".

El vigente campeón también hablaba de su reciente liderazgo del mundial: "Queda mucha temporada y una carrera más. Se puede remontar eso y mucho más. Me centro en mí. prefiero estar delante y tener esa ventaja. En según qué situaciones te permite administrarla o arriesgar un poco más", zanjó.

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