Este jueves, con el comienzo de la quinta prueba de la temporada, Aprilia confirmaba su renovación con Aleix Espargaró por dos temporadas más. Desde su vuelta a MotoGP, la escudería italiana ha ido dando pasos firmes con pilotos cuya experiencia en el mundial fuese elevada. Por ello, hace dos temporadas decidieron contar con el mayor de los Espargaró para seguir cosechando resultados, un contrato que como confirmaban este jueves se alargaría hasta 2020. 

Con este nuevo contrato, el piloto español de 28 años completará al finalizar este acuerdo cuatro cursos en un mismo equipo, la relación más larga de su trayectoria en la categoría de las motos pesadas. Un acuerdo que parecía del todo complicado hace unas semanas cuando en Austin, la tercera parada del calendario, el corredor reconoció que las posturas estaban muy distanciadas, y que esperaba un gesto por parte de la fábrica de Noale.

"Estoy muy contento de seguir dos años más con Aprilia. Por primera vez en mi carrera, logro tener estabilidad; es importante para mejorar y crecer juntos. Tengo un único objetivo, una obsesión, que es llevar la RS-GP al podio. Doy las gracias a Aprilia y a todo mi equipo; seguiremos trabajando al máximo hasta 2020", comentaba el mayor de los Espargaró tras anunciarse la buena nueva. 

Llegados a este punto, tanto la escudería italiana como el propio catalán parecen haber llegado a un acuerdo beneficioso para todas las partes. Ahora, tan solo queda saber quién ocupará el otro lado del taller, que tiene muchos pretendientes. En este sentido, Aprilia permanece a la espera de ver qué decisión toma Suzuki sobre el futuro de Andrea Iannone, y lo mismo con Ducati y Danilo Petrucci.

En su segunda temporada a los mandos de la RS-GP, Espargaró acumula dos sextas posiciones como mejores resultados, ambos en 2017,  en Qatar y Aragón. En este 2018, Espargaró aún no ha podido terminar entre los diez primeros por distintos problemas mecánicos. A pesar del paso adelante que ha dado el prototipo en aquello relativo al chasis, la principal limitación se centra en estos momentos en el motor, actualizado respecto de su versión del año pasado pero que sigue dando problemas por su elevado nivel de consumo.

"Esta renovación es ante todo un reconocimiento de las cualidades de Aleix, un piloto rápido y un profesional ejemplar. Desde su llegada, supo aportar pasión y motivación al box, con efectos positivos en todo el equipo. Su contribución al crecimiento de la RS-GP es innegable y estoy seguro de que los dos próximos años nos permitirán lograr resultados importantes y sobre todo emocionar y hacer participar y soñar a los jóvenes y a muchísimos aficionados de Aprilia en todo el mundo. Tenemos buenos indicios: dar continuidad al proyecto técnico con un piloto que conoce bien al equipo y las motos nos permite programar de la mejor manera posible el desarrollo para el futuro", declaraba Romano Albesiano, jefe de Aprilia.