Jorge Martín logró la pole position en Le Mans con un gran tiempo, pero la realidad es que el crono no le acompañó durante gran parte de los entrenamientos clasificatorios. Con sustos incluidos, el madrileño aparecía hasta los últimos minutos por mitad de la tabla.
El tiempo acompañaba a Le Mans con un sol radiante que hizo caer considerablemente los tiempos de 2017. A falta de 35 minutos para finalizar la QP de Moto3, los tiempos ya estaban por debajo de 1:43. Antonio Di Giannantonio se colocaría rápidamente en las primeras posiciones gracias a su 1: 42.927. Su tiempo fue rápidamente superado.
Muchas caídas en tan poco tiempo
Las caídas fueron las protagonistas, desafortunadamente, en el inicio del entrenamiento clasificatorio. Todo comenzó con Jaume Masía, que dejó su Honda en mitad del Tunel Dunlop, sin graves consecuencias. También se caerían Enea Bastianini y Gabri Rodrigo minutos después. Albert Arenas haría lo mismo a falta de treinta minutos para finalizar. Sorprendentemente, muchas de las caídas fueron impactantes ‘high-sides’, algo poco común en Moto3, pero que el estilo del circuito francés con fuertes aceleraciones propicia este tipo de caídas.
Seguirían bajando considerablemente los tiempos. Bezzecchi se puso primero gracias a un tiempo de 1:42.927. Arón Canet, que mañana saldrá último en parrilla como sanción de su maniobra en Jerez, también hizo un gran tiempo (1:42.574), pero no le servía de mucho al valenciano. El piloto de Estrella Galicia dedicó todo el entreno a mejorar su ritmo de carrera, y demostró que sus tiempos son para estar en cabeza.
Todos marcharían a sus respectivos boxes para hacer el final del clasificatorio. Canet era el más rápido, seguido por Di Giannantonio, Antonelli y Bezzecchi. Arenas, Ramírez y Martín marchaban en séptima, octava y novena posición. Martín, que no había realizado ninguna gran vuelta, dejaría todo para el final.
A falta de 18 minutos, cuando todos salieron del pit-lane, Martín ya mejoró considerablemente su tiempo al situarse en cuarta posición. Bastiannini, del Leopard Racing, hizo el mejor tiempo (1:42.163) cuando faltaban diez minutos para finalizar. El tiempo del italiano fue el que más aguanto en la cima de la tabla, pero finalmente sería superado en los últimos minutos.
Al igual que Martín y Bastianini, Arenas y Ramírez se situaron en primera fila, demostrando su estado de forma en la pista francesa. Albert Arenas se situaría en segunda posición, seguido muy de cerca por Marcos Ramírez.
Apareció el especialista en poles
Martín, especialista en poles, hizo lo propio a falta de un minuto. El madrileño bajó su tiempo y batir el récord de la pista francesa ( Joan Mir 2017: 1.42.485) en la categoría pequeña. Su sorprendente tiempo de 1:42.039 no lo pudo batir nadie, y le hará partir desde la primera posición, además de ser otra vez el favorito para la victoria. Al igual que Martín, Kornfeil también hizo una gran vuelta, situándose segundo. La primera fila de la parrilla la completa Bastianini, que no pudo superar su propio tiempo que le mantuvo primero gran parte del clasificatorio.
Canet, a pesar de su sanción, hizo el cuarto mejor tiempo. El valenciano demostró tener velocidad en Le Mans y, aunque partirá último en parrilla, tiene muchas posibilidades de terminar entre los primeros. Marcos Ramírez, que fue tercero en Jerez, saldrá en la posición de Canet. Quinto partirá Arenas y sexto Bezzecchi. Este último, líder de la general, parece no encontrarse muy cómodo en Le Mans, y, a pesar de su caída, pudo realizar un buen tiempo para no salir tan atrás en la parrilla.
RESULTADOS QP MOTO3 LE MANS
