Los resultados de McLaren en la jornada del viernes en Canadá se han quedado en un mero espejismo. Fernando Alonso saldrá mañana decimocuarto tras haber sufrido enormemente para conseguir meterse en la Q2. Su compañero, Stoffel Vandoorne, arrancará mañana justo detrás, en la decimoquinta posición. Las debilidades del monoplaza de los de Woking han vuelto a resurgir con fuerza y han dejado al equipo en evidencia. Entre otros problemas, además, se suma que tanto Renault como Force India han clasificado por delante de la escudería británica.
Alonso no ha podido pasar a la Q3 en Montreal después de haberlo logrado en los dos anteriores grandes premios. El piloto español se muestra expectante de cara al domingo para intentar recuperar un poco de velocidad y ha remarcado que "los puntos son los domingos", no sin antes añadir que "ojalá mañana sea un buen día".
Aunque asegura que no ha notado cambios en el coche desde la jornada de ayer, lo cierto mes que hoy el ritmo no era suficiente ni tampoco lo era la velocidad para luchar con los diez primeros. "Hemos perdido competitividad hoy, tanto en la tercera sesión de entrenamientos libres como en la clasificación. No íbamos tan rápidos como ayer, el coche iba bien, como ayer, no hemos hecho grandes cambios ni hemos tenido grandes problemas pero no éramos lo suficientemente rápidos. Por tanto, hemos vuelto a la posición que teníamos antes de empezar el fin de semana", ha explicado ante los micrófonos de Movistar+.
A pesar del resultado de esta jornada aciaga para McLaren, el español no da su brazo a torcer ya que en Montreal están asegurados los coches de seguridad por la cercanía de los muros. Además, en carrera puede pasar cualquier cosa, hecho que el asturiano aprovechará para ganar el máximo de puntos posible. "De cara a mañana ojalá podamos hacer una buena salida, una buena estrategia y encontrar un poco de esa velocidad que parecía que teníamos ayer", ha argumentado.
Es importante resaltar que no todo es negativo, ya que al no haber entrado en la Q3, el español podrá optar a seleccionar el tipo de neumático que mejor se adapte a las condiciones de salida, algo que los pilotos del top 10 no podrán hacer. "Todavía quedan muchas simulaciones que hacer y muchas estrategias por mirar, seguramente los hiperblandos son los neumáticos a evitar. Nosotros tenemos unas de ultrablandos y otras de las rojas y vamos a aprovecharlas todas", ha sentenciado.
Además, como es un circuito en el que siempre pasan cosas, ha admitido que arriesgarán un poco más en cuanto a la estrategia ya que no tienen nada que perder y ya están fuera de los puntos. Habrá que esperar a que se apaguen los semáforos para ver cómo se desarrolla la jornada de mañana para el asturiano de McLaren.