Crónica carreras Barcelona: emoción hasta la última curva
Crónica carreras Barcelona: emoción hasta la última curva. | FOTO: FIM CEV Repsol

Crónica carreras Barcelona: emoción hasta la última curva

En una jornada que se ha alargado más de lo esperado debido a las tres banderas rojas que se han visto a lo largo del día, los aficionados han podido disfrutar de cuatro carreras no aptas para cardíacos, que han mantenido la emoción hasta la última curva, y en las que los pilotos españoles han cosechado muy buenos resultados.

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Fanny Villaécija

Las carreras del FIM CEV Repsol, que este fin de semana celebraba su cuarta cita de la temporada en Barcelona, han tenido un denominador común: emoción hasta la última vuelta. Pero, además, la jornada también ha estado marcada por los accidentes, que han obligado a mostrar en hasta tres ocasiones la bandera roja. 

Sergio García y Manuel Pagliani, vencedores en Moto 3

En la primera carrera del domingo, la correspondiente a la categoría de Moto3, Sergio García, que partía desde la segunda posición de la parrilla de salida, se ha hecho con la victoria en un final muy ajustado, sobre la línea de meta. Su compañero de equipo, Jeremy Alcoba ha sido el segundo clasificado y Wongthananon ha completado este primer podio de la jornada. 

Sergio García ha hecho una gran salida, junto a Manuel Pagliani y Fernández, que han tomado las primeras posiciones con Jeremy Alcoba, que partía desde la cuarta posición. Antes de finalizar la primera vuelta, Alcoba y García parecían que iban a abrir un hueco con sus perseguidores, pero ambos pilotos han sido pasados por Kevin Zannoni y  Manuel Pagliani. Zannoni ha sufrido pocas curvas después una caída, rompiendo el grupo delantero y dejando a Pagliani en primera posición en solitario, a más de un segundo de García y Fernández. Por detrás, Wongthananon y Ogura trataban de llegar hasta Raúl Fernández.

FOTO: Rocío Hellín VAVEL
FOTO: Rocío Hellín VAVEL

Pocos giros después, Pagliani había perdido la ventaja que había conseguido y el grupo delantero lo han compuesto hasta nueve pilotos en algunos momentos. Sin embargo, el piloto del Leopard ha mantenido su primera posición y la pelea ha sido por la segunda plaza, con adelantamientos continuos que han provocado un emocionante baile de posiciones. 

A falta de cinco vueltas para el final, la batalla por la victoria en la primera carrera de la categoría ha estado protagonizada por Pagliani, Alcoba, García y Wongthananon. Dos vueltas más tarde, al final de la recta de meta, durante un adelantamiento, Alcoba y Pagliani se han tocado. El del Leopard se ha ido largo, perdiendo todas las opciones de luchar por la victoria. Alcoba se ha hecho con el liderato de la prueba, con su compañero de equipo en segunda posición y Wongthananon en tercera posición. En el último giro, García estaba muy pegado a Jeremy Alcoba, tanto que han protagonizado un final de infarto que se ha decidido sobre la misma línea de meta. Sergio García se ha hecho finalmente con la victoria, con Alcoba segundo y Wongthananon, que sube por primera vez al podio, tercero. Pagliani, finalmente, ha sido cuarto. 

FOTO: FIM CEV Repsol
FOTO: FIM CEV Repsol

La segunda carrera de Moto 3 de la jornada ha sido la más accidentada del domingo. Hasta dos banderas rojas han visto los pilotos de la categoría. Finalmente, Manuel Pagliani se ha impuesto en una carrera a seis vueltas y muy agrupada, con Celestino Vietto Ramus en segundo lugar y Jeremy Alcoba en tercera posición

Los pilotos del Estrella Galicia han salido como un tiro; sin embargo, Raúl Fernández ha sido el piloto que se ha hecho con la cabeza de carrera en las primeras curvas de la segunda carrera de Moto 3. Durante la primera vuelta, una caída múltiple ha obligado a sacar la bandera roja. El pit-lane se volvió a abrir a las 14:30h. para dar paso a un procedimiento de salida rápido de una carrera a 10 vueltas. En esta segunda salida, Sergio García no ha salido tan bien, pero ha conseguido hacerse con la cabeza de carrera seguido muy de cerca por Pagliani, que pronto ha atacado la primera posición de García. De nuevo, una caída en la que se han visto envueltos tres pilotos, entre ellos Andreas Pérez, ha obligado a los comisarios de pista a mostrar por segunda vez la bandera roja.

FOTO: Rocío Hellín VAVEL
FOTO: Rocío Hellín VAVEL

La carrera se retomó a seis vueltas en torno a las 15:20h. En los primeros compases de carrera, Jeremy Alcoba ha liderado la prueba, seguido de Pagliani, que lo ha adelantado al final de la primera vuelta. Siguiendo la tónica del día, el grupo delantero era muy numeroso, con adelantamientos constantes; además, se ha mantenido muy unido hasta el final de la carrera, con ocho pilotos que optaban a las primeras posiciones.

Ogura ha comenzado liderando la última vuelta, aunque ha sido adelantado por Pagliani y Vietti estaba muy pegado al piloto japonés. Algunas curvas después, Ogura se ha ido al suelo tras un adelantamiento de Jeremy Alcoba. Finalmente, Pagliani cruzaba primero la línea de meta, seguido de Celestino Vietti Ramus y Jeremy Alcoba.

FOTO: FIM CEV Repsol
FOTO: FIM CEV Repsol

Jesko Raffin, más líder en Moto 2

En la segunda carrera de la jornada, Jesko Raffin, que partía desde la pole, se ha hecho con la tercera victoria consecutiva esta temporada, que continúa poniendo los cimientos para llevarse el título. Junto al piloto suizo, Augusto Fernández ha subido al podio en segunda posición y Edgar Pons ha completado las posiciones de honor en tercer lugar. 

Raffin y Edgar Pons han protagonizado una gran salida y han abierto un pequeño hueco con el resto de pilotos en pocas curvas. Héctor Garzó y Dimas Ekky perseguían a los dos pilotos de cabeza, de quienes los separaban prácticamente un segundo tras completar la primera vuelta. Tras una vuelta, el interés se ha centrado en la pelea por la tercera posición, en la que se han visto envueltos Ekky, Garzó y Augusto Fernández. Mientras, Raffin y Pons se escapaban en las primeras posiciones, tal y como se esperaba debido al gran ritmo que han demostrado durante todo el fin de semana.

FOTO: Rocío Hellín VAVEL
FOTO: Rocío Hellín VAVEL

Al cabo de unas vueltas, el grupo perseguidor formado por Ekky, Fernández y Garzó se ha fragmentado, dejando al piloto del EasyRace rodando en solitario en tercera posición. Poco a poco, Fernández ha ido llegando hasta Edgar Pons, a quien ha pasado al final de recta. Raffin, mientras tanto, se mantenía en primera posición con una pequeña ventaja sobre sus perseguidores. Algunos giros después, Fernández ha conseguido conectar con Raffin, a quien ha adelantado en la décima vuelta.

En los últimos compases de carrera, Augusto Fernández y Jesko Raffin han comenzado la pelea final por la victoria. Fernández había conseguido una ventaja de cuatro décimas sobre Raffin, que el piloto suizo ha conseguido reducir para terminar recuperando la primera posición. Edgar Pons, mientras tanto, observaba esta lucha desde la tercera posición, algo más descolgado. Raffin y Fernández han llegado juntos a la última vuelta, pero finalmente el suizo se ha hecho con la victoria, tercera esta temporada y, además, consecutiva. Augusto Fernández ha cruzado la meta en segunda posición, con Edgar Pons tercero y Héctor Garzó, que finalmente ha ganado la pelea a su compañero de equipo, cuarto.

FOTO: FIM CEV Repsol
FOTO: FIM CEV Repsol

La segunda carrera de Moto2 ha seguido un esquema similar a la primera, con Jesko Raffin y Edgar Pons ocupando las posiciones delanteras tras la salida. Augusto Fernández ha perdido muchas posiciones en la salida. Durante las primeras vueltas, Jesko Raffin ha liderado la carrera, con Edgar Pons en segunda posición seguido muy de cerca por Tulevic y Garzó. Pronto el piloto alemán ha adelantado a Pons y se ha colocado a rueda de Jesko Raffin, peleándole la primera posición. Por detrás, Pons, Garzó y Fernández peleaban por la tercera plaza del podio.

Augusto Fernández pronto ha superado a Edgar Pons y ha conseguido separarse un poco de sus perseguidores. Garzó también ha comenzado a estudiar a Pons, al que ha intentado adelantar para conseguirlo al final de recta. Por delante, Raffin y Tulevic se encontraban a casi un segundo de este grupo. Sin embargo, un  error del piloto alemán ha permitido a Fernández colocarse en segunda posición y ha dejado a Raffin en solitario al frente de la carrera. Hacia el ecuador de la carrera, las posiciones estaban bien definidas, con Raffin primero, Fernández segundo y Tulevic tercero. Por detrás, Pons se mantuvo en cuarta posición y Garzó quinto.

Hasta el final de la carrera, las posiciones se han mantenido estables, hasta que Augusto Fernández ha adelantado a Raffin, que en la última curva ha intentado adelantarle, pero finalmente el piloto español ha conseguido hacerse con la victoria en la segunda carrera de la categoría. El tercer clasificado ha sido Lukas Tulovic.

FOTO: FIM CEV Repsol
FOTO: FIM CEV Repsol

Final de infarto en ETC con victoria de Patacca

Matteo Patacca se ha hecho con la victoria en una carrera con un final de infarto, en la que se ha mantenido un grupo numeroso luchando hasta la bandera a cuadros por las posiciones de honor. Junto a él, Xavi Artigas ha subido al podio en segunda posición, acompañados por José Antonio Rueda. 

Tras una salida limpia, Matteo Patacca, José Antonio Rueda, Julián Giral y  Carlos Torrecillas han ocupado las primeras posiciones, en una carrera muy agrupada durante los primeros compases. Hasta nueve pilotos han estado peleando por las primeras posiciones en estas primeras vueltas. El baile de posiciones ha sido constante, sobre todo entre Patacca y Rueda en la primera posición, y también los toques entre pilotos. Durante la tercera vuelta, la caída de Víctor Rodríguez ha obligado a mostrar la bandera roja para retomar la carrera algunos minutos después.

Después de esta nueva salida, la carrera se retomó a 7 vueltas. Matteo Patacca y José Antonio Rueda han protagonizado, de nuevo, una gran salida, ocupando las primeras posiciones en las primeras curvas. Una vez más, se ha formado un grupo muy numeroso en la cabeza de carrera, provocando un baile de posiciones en el que cualquiera podía hacerse con el liderato en la primera vuelta. A partir de la segunda vuelta, este grupo cabecero se ha fragmentado un poco, dejando a Patacca, Parra, Giral y Artigas algo más separados del resto de pilotos. En tan solo una vuelta, la cabeza de carrera se ha vuelto a reagrupar y Xavi Artigas y Carlos Torrecillas ha comenzado su pelea por la primera posición. En esta pelea, Torrecillas se ha ido al suelo a falta de tres vueltas para el final.

En la última vuelta, un grupo de cinco pilotos peleaba por la victoria y las posiciones de podio, llegando incluso a tocarse en esta lucha por los puestos de honor. Los cambios de posiciones han sido constantes durante este giro final, no apto para cardíacos. Finalmente, la victoria se la ha llevado Matteo Patacca, después de una bonita lucha con Artigas, que finalmente ha subido en segunda posición al podio. El tercer clasificado ha sido José Antonio Rueda.

FOTO: FIM CEV Repsol
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