Ya antes de pisar Montmeló este jueves era protagonista. Joan Mir llegó a Barcelona con la confirmación oficial de su futuro bajo el brazo. Tras unas semanas llenas de rumores, que llegaron a ponerle en el sitio de Pedrosa finalmente ocupado por Jorge Lorenzo, el mallorquín ha anunciado que subirá a MotoGP la próxima temporada y lo hará de la mano de Suzuki. La fábrica de Hamamatsu contará con un nuevo piloto en el que confían al 100% tras la marcha del italiano Andrea Iannone, quien también ha desvelado su futuro en Aprilia.
“Básicamente lo que me ha dicho mi corazón, ya sé que había más opciones pero en Suzuki me he sentido más apoyado, han apostado más por mí y me he sentido más querido por el trato que me han dado y por eso mi corazón ha decidido que me fuese para Suzuki y creo que estoy convencido de que no estoy equivocado ya que creo que todos saben cómo es la fábrica y creo que están haciendo unos resultados muy buenos y que el proyecto que hay es muy bonito y me gustaría continuar con ellos en el futuro. Todo esto influye en las sensaciones que puedas tener, pero la decisión la he tomado yo y sólo yo. Sí que es verdad que en algunos puntos de vista sí que me han podido dar una ayudita de hacia dónde decantarme pero tenía claro que quería a Suzuki”, comentaba Mir, contento por poder subir a la máxima categoría con tan sólo un año en Moto2, decisión que ha sido criticada por muchas personas del paddock, incluyendo pilotos de la élite.
A pesar de todos los comentarios dados a lo largo de estos días, e incluso un misterioso precontrato con la marca del ala dorada, Joan Mir se vio obligado a hablar de Honda y sobre la posibilidad de ser compañero de Márquez, a quien ha "rechazado" frente a Álex Rins: “Para mí ser compañero de equipo de Marc Márquez también sería la bomba. Lo que podría aprender al lado de este señor sería la bomba pero no van por ahí los tiros, más que nada es que han apostado más fuerte y yo he decidido irme para allí”.
Lo cierto es que desde que se empezó a escuchar el nombre de Joan Mir como posible candidato a subir a la categoría reina, siguiendo los pasos de Miguel Oliveira y Pecco Bagnaia, las criticas y las opiniones comenzaron a surgir en los diferentes grandes premios que llevamos de temporada entre la gente del paddock. Que si era muy temprano para subir, que no tiene experiencia, que si debería intentar ganar el título de campeón en Moto2 antes de subir... Mientras tanto el mallorquín siguió adelante con las negociaciones, fiel a las palabras que dijo nada más empezar el campeonato: “Si empiezas a hacer podios en tu sexta carrera de Moto2 y se te presenta un contrato en MotoGP quien es el guapo que lo rechaza. ¿Voy muy rápido? Que digan lo que quieran pero es una oferta que no se puede rechazar. Los contratos con las fábricas se cierran este año, ese es un motivo, una razón a tener en cuenta pero si miras para atrás un ejemplo parecido al mío podría ser el Maverick Viñales, y no le va tan mal. Yo tenía claro que si venía una fábrica subiría”.
“Ahora es diferente, antes había presión para hacerlo bien y ahora hay presión porque te han fichado para MotoGP y ahora hay que espabilar, es un poco que te quitan presión por un lado pero te la dan por otra, con lo cual estoy en las mismas. Moto2 es una categoría que hay un nivelazo y algunos pilotos que no pueden llegar a MotoGP se estancan y llevan muchos años y conocen muy bien la moto", explicaba el piloto del Estrella Galicia 0,0 Marc VDS.
Ante la posibilidad de probar la Suzuki antes de noviembre en un test "secreto", pero el piloto no lo ve tan claro, más bien lo rechaza: “No creo que sea lo suyo. El año pasado querían que probara la Moto2, pero yo no, soy partidario de acabar en Moto2 hacerlo bien estar el ciento por ciento concentrado y el día que me baje de la moto subirme a la otra, eso es lo que me gustaría hacer”.
“Me gustaría estar muchos años. Normalmente soy de los que cuando empiezo con algo no suelo cambiar mucho, desde que empecé, con los patrocinadores y con todo no suelo cambiar, salvo que no quede más remedio. Me gusta estar con quien apuesta por mí y en este caso Suzuki ha apostado por mí y espero que en el futuro pueda ser competitivo, crecer con ellos y devolverles todo lo que han apostado ellos", concluía Joan Mir, decidido a luchar por lo mejor para la marca el próxima año, mientras tanto, seguirá en busca de la victoria en Moto2.