Comenzaba el gran premio para la categoría reina en la Catedral del Norte, el circuito de Assen en el que antiguamente se corría en sábado. Jorge Lorenzo era el centro de todas las miradas después de ganar las dos últimas carreras, aunque cada circuito es diferente y tiene que medir su confianza con las características de una pista como Assen en la que en los últimos años no ha podido llegar a los resultados que al piloto balear le hubieran gustado. Por otra parte, Marc Márquez es el líder del mundial y después del podio en el último gran premio tiene la mentalidad para darlo todo este fin de semana.
Por la mañana, Márquez en cabeza
Como de costumbre, el piloto de Honda lograba el mejor tiempo del primer entrenamiento, un 1’34.227 con un neumático blando trasero montado, el que normalmente utilizan todos los pilotos para mejorar sus cronos. Este tiempo lo registró en su vuelta 19 de un total de 21 que ha dado, casi al límite de la finalización de la práctica libre.
A la estela del actual campeón se encontraba Maverick Viñales, que lleva toda la temporada sufriendo porque su Yamaha no daba la talla en las peticiones del catalán, pero parece que finalmente esos fantasmas en forma de problemas están desapareciendo y están logrando que Viñales vuelva a ser el que era, cogiendo un ritmo para estar en el podio en incluso, por qué no, ganar una carrera. La distancia respecto a Márquez era de 0.1 segundos, muy al acecho de lo que hacía el de Cervera.
Si una de las Yamaha está volviendo a encontrarse, la otra no deja de sorprender. Valentino Rossi lograba colocarse como el tercer piloto más rápido con un 1’34.513, rodando durante casi toda la sesión con un neumático blando delante y un medio detrás, aunque en la última tanda que realizó cambió a un delantero medio.
Por detrás, Lorenzo terminó en séptima plaza a medio segundo de Márquez utilizando un nuevo chasis y con caída incluida para el balear, por suerte sin consecuencias. Otra incidencia es la caída de Bradley Smith, también sin ninguna consecuencia. A su vez, hay que destacar el refuerzo de aluminio en la Ducati de Danilo Petrucci.
Viñales vuelve de las tinieblas
Con más temperatura en la pista ya al mediodía en Holanda, Maverick Viñales volvía a pista para hacer el mejor registro, un 1’33.378 culminando los tiempos de la FP1 de la mañana. Está claro que Maverick se vuelve a encontrar con su moto, la que fue capaz de llevarle a lo más alto del podio el año pasado y que desde la cuarta carrera en Jerez 2017 le ha dado más problemas que alegrías. Vuelve el Maverick que todos conocen.
Otra marca japonesa que tampoco está en malas condiciones es Suzuki, que de la mano de Iannone ha conseguido ser la segunda mejor moto del día con un crono de 1’33.499, a tan solo 0.1 segundos del mejor tiempo. También lo ha demostrado su otro piloto, Álex Rins, que de momento consigue estar en la clasificación para la Q2 en la jornada del sábado siendo noveno en la combinada de tiempos.
Danilo Petrucci ha conseguido demostrar en el segundo entrenamiento que las Ducati también están, y que la carrera del domingo será todo un espectáculo para el público holandés. Con un registro de menos de medio segundo de diferencia con el de Viñales, se colocaba tercero en la combinada de tiempos como primera moto de la marca italiana, a diferencia de Dovizioso (sexto), Lorenzo (séptimo) y su compañero de equipo Jack Miller (decimosexto).
Marc Márquez, que ha acabado octavo de cara a mañana, ha hecho otra de sus salvadas espectaculares en la FP2 a una velocidad de 180km/h. Por lo demás, la pista está un poco más bacheada que el año pasado y han habido caídas sin consecuencias para Pol Espargaró y Johann Zarco.