Todos los años hay unos protagonistas secundarios en todas las categorías, aunque la más importante y difícil es la de máxima cilindrada. Los rookies están puestos a prueba para ver si son capaces de adaptarse bien tanto a su moto como a un nuevo equipo, además del doble de tensión que se respira en los boxes de Moto2 y Moto3. Por ello, hay una clasificación paralela a la general del campeonato para saber, a final de temporada, quién ha sido el mejor debutante.

Syahrin, subida por sorpresa

Es el único piloto malayo de la categoría y en su día su nombre fue de gran importancia en la actualidad del campeonato, ya que Jonas Folger dio un comunicado en el que decía que por una enfermedad que llevaba años arrastrando no podría participar este año en el mundial, así que Hafizh o como su apodo dice, ‘el Pescao’, subiría a MotoGP para ocupar el asiento del alemán. Así es como se cumplió su sueño de correr junto a las estrellas de este deporte.

Actualmente está en la primera plaza de la tabla de rookies, decimosexto en la general y séptimo en la de pilotos intependientes al estar en el Tech3, equipo satélite de Yamaha. Reúne 22 puntos y por ello se ha ido de vacaciones como el mejor debutante. A pesar de eso, su temporada no está siendo del todo regular; tiene dos ceros en Austin y Catalunya, y su peor resultado es el decimoctavo puesto en el GP de los Países Bajos.

Franco Morbidelli junto a Danilo Petrucci | Foto: Noelia Déniz - VAVEL
Franco Morbidelli junto a Danilo Petrucci | Foto: Noelia Déniz - VAVEL

Por el contrario, ha sumado mejores finales: su mejor resultado fue en la segunda carrera del año, la de Argentina, en la que finalizó noveno. También lo hizo bien en Alemania acabando 11º, Francia e Italia siendo duodécimo y en Qatar pudo coger dos puntos. Otra cita en la que se quedó sin puntuar fue en Jerez, decimosexto. Los circuitos que más le favorecen al piloto de Yamaha de cara a la segunda parte de la temporada son Misano, Japón, su casa en Malasia y el trazado de Cheste.

Morbidelli, campeón y segundo

El vigente campeón de Moto2 subió con el título bajo el brazo y muchas ganas de aprender. Tantas ganas tenía que tan sólo en la primera carrera puntuó siendo duodécimo, siguiendo el mismo ritmo en Argentina, 14º. En el tercer gran premio del año bajó un poco el rendimiento y las posiciones, yéndose hasta la vigesimoprimera, aunque lo supo compensar en Jerez finalizando por primera vez en top 10, noveno para ser exactos, su mejor final hasta ahora.

La motivación es tal que siguió cogiendo puntos en las siguientes carreras; decimotercero en Francia, decimoquinto en Italia y decimocuarto en Montmeló, unos grandes resultados para el piloto italiano del Marc VDS. Sin embargo, una caída durante el FP3 de la ronda celebrada en Assen impediría que siguiera haciendo estas fantásticas actuaciones, provocándole una fractura del tercer metacarpiano de su mano izquierda, que tampoco le permitiría participar en la carrera de Sachsenring donde fue sustituido por Stefan Bradl.

Takaaki Nakagami, novedad japonesa en MotoGP | Foto: Noelia Déniz - VAVEL
Takaaki Nakagami, novedad japonesa en MotoGP | Foto: Noelia Déniz - VAVEL

Con un sabor agridulce se marchaba Franco al verano, pero si no hay nada anormal en su recuperación podrá volver sin problemas para el Gran Premio de la República Checa, aunque los circuitos donde más demostró el año pasado fueron Austria y Aragón con victorias en ambos y les siguen Silverstone, Phillip Island, Sepang y Cheste donde hizo podios. Esto ayudará a superar la decimoséptima plaza en la clasificación general e incluso luchar por ser primer debutante (actualmente segundo con 19 puntos tras Syahrin), además de subir de la octava posición de los independientes.

Japón por bandera

Takaaki Nakagami es el único japonés de la categoría justo pilotando una moto japonesa, algo que favorece a Honda, siempre interesada en descubrir nuevos talentos del país asiático. Ese talento se lo vieron a Takaaki en su etapa en Moto2, por ese motivo se ganó la plaza en el LCR Honda como compañero de Cal Crutchlow. Actualmente es el tercer mejor debutante, vigesimoprimero en la general y undécimo como piloto satélite.

Su temporada no empezó de la mejor forma quedándose a dos posiciones de los puntos, pero seguidamente puntuaría en cuatro carreras seguidas; Argentina, Austin, Jerez y Le Mans. Esta racha acabó con su decimoctava plaza en Mugello y la decimonovena en Assen, además de los ceros en Catalunya y Alemania.

Tom Luthi, el suizo de la categoría reina | Foto: Noelia Déniz - VAVEL
Tom Luthi, el suizo de la categoría reina | Foto: Noelia Déniz - VAVEL

Esto quizás cambie en los circuitos por ejemplo de Silversone donde consiguió su segunda victoria en la categoría intermedia, aunque en pistas como Austria y Japón -su circuito local- no lo hizo tan mal quedando sexto. Por ello y por los 9 puntos que le separan con el segundo mejor novato, Nakagami quizás podrá acabar más arriba en la tabla general.

A medio gas: Luthi y Simeon

El compañero de Morbidelli en la estructura mayor del Estrella Galicia Marc VDS no está consolidando una temporada del todo positiva. Sin haber puntuado en ninguna carrera, se sitúa vigesimocuarto en la clasificación general, pero ni siquiera aparece en las de pilotos independientes o rookies. Su mejor cosecha este año ha sido ser decimosexto en Qatar y Francia, justo en la barrera de los puntos, pero el suizo necesita un plus para alcanzarlos.

Por su parte, los circuitos que más le benefician en la segunda parte de la campaña son Brno y Misano donde consiguió dos victorias el año pasado junto con Austria donde hizo podio, aunque también llegó en buen estado de forma a Silverstone y Aragón (4º).

Xavier Simeón, último en el campeonato | Foto: Noelia Déniz - VAVEL
Xavier Simeón, último en el campeonato | Foto: Noelia Déniz - VAVEL

Xavier Simeon es el que más crudo lo tiene de todos los novatos de MotoGP. Siendo último en la clasificación con cero puntos, el belga seguirá el año que viene en la categoría reina tras renovar con el Reale Avintia, dándole otra oportunidad para conocer mejor la Ducati y hacer algún resultado con buen significado. Su mejor final ha sido al ser decimoséptimo en dos carreras, las de Jerez e Italia, así que quizás puntúe en algún circuito de la segunda mitad, aunque el año pasado no tiene buenos recuerdos de ningún trazado.