Ecuador Mundial SSP: Sandro Cortese, rookie y líder de la categoría
Ecuador Mundial SSP: Sandro Cortese, rookie y líder de la categoría. | Foto: WorldSBK

Las cosas no pueden estar yendo mejor para Sandro Cortese en su temporada debut en el Mundial de Supersport. El alemán llegó esta temporada a la categoría desde el Mundial de Moto 2 como uno de los candidatos a hacerle frente a Lucas Mahias, dominador del WorldSSP  y vigente campeón del mundo. Y tras la primera parte de la temporada, Cortese no ha decepcionado: parece haberse adaptado muy bien a la nueva competición y actualmente lidera la clasificación con cinco puntos de ventaja sobre Jules Cluzel, segundo clasificado.

De las ocho carreras disputadas hasta el momento, en cinco ha subido al podio, con dos victorias incluidas. Además, su peor resultado esta temporada ha sido un sexto puesto. Con estos resultados, no es de extrañar que el alemán ocupe la primera plaza del campeonato, puesto que está siendo muy regular en sus resultados.

Debutante con alma de veterano

Comenzó su temporada en el WorldSSP con un tercer puesto en su carrera debut, allá por el mes de febrero en el Round de Australia. Aunque era un recién llegado a la categoría y llegó prácticamente sin hacer pretemporada, demostró tener buen ritmo todo el fin de semana y el domingo subió al podio, por detrás de Lucas Mahias y Randy Krummenacher. La siguiente cita fue un mes después en Tailandia. A pesar de ser un circuito desconocido para él, Cortese fue capaz de terminar cuarto la carrera. Después, el campeonato ponía rumbo a tierras europeas y aterrizaba en Aragón, la única cita en territorio español. Aquí llegó la primera victoria de Sandro Cortese en la categoría, por delante de Federico Caricasulo y Jules Cluzel, y la confirmación definitiva de que sería uno de los más fuertes de la categoría durante esta temporada.

Sandro Cortese subió al primer cajón del podio en Aragón. | Foto: WorldSBK
Sandro Cortese subió al primer cajón del podio en Aragón. | Foto: WorldSBK

Tras Aragón, los pilotos de Supersport aterrizaban en los Países Bajos, donde se disputaría el round del mismo nombre en Assen. Otro circuito conocido para Cortese que, sin embargo, no fue capaz de repetir resultado y, en cambio, obtuvo el peor de esta temporada: un sexto puesto. Mejoró un poco en Imola, donde cruzó la meta en cuarta posición. En el Reino Unido, en el circuito de Donington Park, el alemán volvería a subirse a lo más alto del podio. Cortese peleaba con Cluzel por la victoria en esa carrera, y no solo consiguió imponerse al francés, también obtuvo el liderato del campeonato, que mantiene desde entonces. Tras esta victoria, han llegado dos podios más, un segundo en la República Checa y un tercero en Misano, la última carrera antes del parón de verano.

La experiencia, punto a favor

A pesar de llegar a un campeonato totalmente diferente para él, después de pasar muchos años en el Mundial de Motociclismo, Sandro Cortese es un piloto experimentado. Y es esa experiencia, precisamente, su mejor baza esta temporada en Supersport. Además, Cortese compite con la que ha demostrado ser la moto más competitiva de la parrilla, a la que se ha adaptado de maravilla. Su punto más débil esta temporada podría ser el desconocimiento de la categoría y de los circuitos a los que tendrá que enfrentarse en la segunda parte de la temporada.

Quedan cuatro carreras por disputarse este año: Portugal, Francia, Argentina y Catar. Sandro Cortese solo conoce uno de estos circuitos de su anterior etapa en el Mundial de Motociclismo, el circuito de Catar, donde su mejor resultado es el segundo puesto que consiguió en el año 2011, en su etapa en 125cc. El resto, es una incógnita. A la luz de la temporada que está protagonizando el piloto alemán, no se espera que el hecho de viajar a trazados desconocidos para él vaya a suponer un hándicap mayor. A lo largo de las carreras precedentes ya ha demostrado que puede ir rápido y conseguir grandes resultados en trazados en los que no ha competido anteriormente.

Sandro Cortese durante el Round de Misano. | Foto: WorldSBK
Sandro Cortese durante el Round de Misano. | Foto: WorldSBK

La clasificación en la categoría de Supersport está muy apretada. Jules Cluzel, segundo en la tabla, está a tan solo cinco puntos del alemán. Cualquier cosa puede pasar en las próximas carreras, aunque si Sandro Cortese continúa en la línea que inició en el mes de febrero en Australia, tiene muchas posibilidades de marcharse con el título bajo el brazo en esta primera temporada en el WorldSSP. Por delante le esperan cuatro duras batallas para conseguirlo, la primera, en septiembre en el Round de Portugal

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