Kimi Räikkönen consiguió en el pasado Gran Premio de Italia su podio número 100 en Fórmula 1. El finlandés comenzó desde la pole pero al final de la carrera fue adelantado por Lewis Hamilton debido a las ampollas que tenía en sus neumáticos. De esta forma, Räikkönen lograba una segunda posición con su Ferrari que se convertía en su centésima vez subido al podio.
El piloto se ha hecho con este registro en los 16 años que lleva compitiendo en la categoría: desde el 2001 hasta el 2009 y desde el 2012 hasta el actual 2018. De los 100 podios, 20 han sido victorias. Las 80 restantes, segundas y terceras posiciones.
Su primer podio en Fórmula 1 se remonta al Gran Premio de Australia del 2002. Era su segunda temporada en la categoría y competía con West McLaren Mercedes. Fue una carrera totalmente caótica. En la salida hubo un accidente en cadena. Ralf Schumacher adelantó a Michael Schumacher e intentó adelantar a al otro Ferrari de Rubens Barrichello. Acabó subido en la parte trasera del coche y los restos de fibra de carbono ocasionaron el abandono de otros seis pilotos. Kimi Räikkönen salió tocado del incidente y tuvo que cambiar su alerón delantero, pero puedo continuar en carrera. Entre este accidente, otros y problemas mecánicos, solo 8 pilotos consiguieron terminar. Entre ellos estaba Räikkönen, que logró una tercera posición. Compartió podio con Juan Pablo Montoya y Michael Schumacher.
Su primera victoria en Fórmula 1 llegó también de la mano de West McLaren Mercedes. Lo consiguió en el Gran Premio de Malasia del año 2003. En la clasificación había logrado una séptima posición. Tenía por delante a Fernando Alonso, Jarno Trulli, Michael Schumacher, David Coulthard, Rubens Barrichello y Nick Heidfeld. Schumacher y Trulli se chocaron en la primera chicane y ambos perdieron muchas posiciones. El de Ferrari fue sancionado además con un drive-through. Coulthard se vio obligado a abandonar en la segunda vuelta y Räikkónen adelantó a Heidfeld. Cuando Alonso entró en boxes, hizo lo propio el finlandés y logró salir por delante del asturiano. Se puso líder y finalmente cruzó la meta en primera posición logrando así su primera victoria.
De sus 100 podios, 36 los consiguió con el equipo McLaren, primero llamado West McLaren Mercedes y después Team McLaren Mercedes. Estuvo allí desde el 2002 hasta el 2006 y disputó un total de 105 Grandes Premios. Su último podio con el equipo fue en el Gran Premio de Italia del año 2006. El finlandés consiguió la pole en la clasificación y consiguió mantener el liderato después de la salida. Sin embargo, Michael Schumacher consiguió salir delante de él tras su parada en boxes. Finalmente, Räikkönen logró la segunda posición en la carrera local del equipo en el que recalaría al año siguiente.
El primer podio del finlandés con Ferrari no tardó en llegar. Lo consiguió en su primera carrera con ellos, esto es, en el Gran Premio de Australia del año 2007. El sábado se había hecho con la pole y el domingo consiguió aguantar posición en la salida. Se hizo con la victoria seguido de Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Ese mismo año se proclamaba además campeón del mundo.
Su último podio en su primera etapa en Fórmula 1 llegó con Ferrari en el Gran Premio de Italia del año 2009. En la clasificación se colocó tercero tras Lewis Hamilton y Adrian Sutil. En la carrera consiguió mantener esa posición y cruzó la línea de meta en tercer lugar por detrás de los Brawn de Jenson Button y Rubens Barrichello. En esas tres temporadas con Ferrari logró 26 podios en 52 carreras. En nueve de las 26 ocasiones se subió a lo más alto.
En el año 2012 volvió a la Fórmula 1 de la mano de Lotus. Su primer podio en esta segunda etapa en la categoría lo logró en el Gran Premio de Bahrein del año 2012. El piloto finlandés salió en undécima posición pero en la salida logró colocarse séptimo. Räikkönen comenzó con neumático medio, lo que le permitió parar más tarde. Antes de pasar por boxes, era segundo. Debido a que logró conservar mejor neumáticos que sus rivales, cruzó la línea de meta en segunda posición, detrás de Sebastian Vettel. Su compañero en Lotus, Romain Grosjean, completó el podio. Fue la primera vez desde el Gran Premio de España de 1979 que dos Lotus estaban entre los tres primeros.
En sus dos temporadas en Lotus, el finlandés logró 15 podios en 35 carreras. Su último podio con la escudería fue en el Gran Premio de Corea del Sur del año 2013. El finlandés partía desde la novena posición pero logró remontar y cruzó la línea de meta en segundo lugar. Conseguía así tener podios en 25 circuitos diferentes, quedándose a 4 del récord de Alain Prost.
En el año 2014 volvió a Ferrari, donde permanece a día de hoy. Su primer podio en este retorno a la escudería italiana no llegó hasta el Gran Premio de Bahrain del año 2015. El finlandés salía desde la cuarta posición pero en carrera remontó 20 segundos en 17 vueltas y le quitó así la segunda posición a Nico Rosberg. Además, marcó la vuelta rápida e igualó a Prost como segundo piloto con más vueltas rápidas: 41. Actualmente, cuenta con 46.
Räikkönen, en estos cuatro años en Ferrari, ha logrado 23 podios de los cuales ninguno ha sido en primera posición. Terminó segundo en ocho ocasiones y tercero quince. Es el décimo sexto piloto que más victorias ha conseguido y el quinto que más podios tiene. Le superan Sebastian Vettel, Alain Prost, Lewis Hamilton y Michael Schumacher. Su última victoria la logró en el Gran Premio de Australia del año 2013 con el equipo Lotus.
