Liberty Media quiere introducir un nuevo sistema de clasificación, después de intentarlo hace dos años sin demasiado éxito. 

En el formato actual, los pilotos disputan tres rondas, la primera de 18 minutos, la segunda de 15 minutos y la tercera de 12 minutos. Los aficionados que han sido preguntados han mostrado su agrado por este sistema, aunque Ross Brawn ha asegurado que eso no significa que no sea mejorable. "La clasificación está muy bien ahora mismo y a los aficionados les gusta. Les gusta ese 'crescendo' que existe desde el principio hasta el final. ¿Pero podemos mejorarlo más?", comentó en una entrevista que le realizaron en el Gran Premio de Singapur. 

Brawn apuesta por una clasificación que afecte directamente al resultado de la carrera, complicando su formato, con el objetivo principal de que los mejores coches terminen en las últimas posiciones de la parrilla. "Si te fijas en la clasificación como un evento independiente, quieres que los mejores luchen por estar delante, por ver quién es el más rápido", continuó diciendo. De esta manera, opina que la clasificación mejorará la carrera, quizá reduciendo el número de vueltas que cada coche puede dar en cada sesión. "Vamos a actuar de forma muy precavida, porque el formato actual es popular y tiene éxito", matizó.

Sin embargo, este no es el único cambio que quiere implantar Liberty Media, sino que están considerando la posibilidad de cambiar el sistema de puntuación, y no solo Brawn, sino algunas personalidades importantes del paddock. "Estamos estudiando el formato de la clasificación, el sistema de puntuación. Estamos en conversaciones con los equipos y la FIA sobre cómo podemos mejorar esos puntos", dijo Brawn. También mencionó que ha recibido el feedback de los aficionados en su deseo por dar puntos a más de diez pilotos, y asegura que opinan que más allá de la décima posición, nadie lucha por nada y todos tratan de conservar sus monoplazas por las limitaciones de motores y de caja de cambios.

Lo que sí tiene claro Brawn es que los cambios serán meditados y se irán introduciendo poco a poco. "Los equipos nos dicen lo contrario. Yo estaría de acuerdo con ellos, pero los aficionados no lo perciben así. Estamos analizando si extender los puntos hasta el decimoquinto clasificado aliviaría las preocupaciones de los aficionados, que piensan que nadie lucha por nada más allá de la décima posición", explicó. Y concluyó diciendo que cuando se producen muchos cambios a la vez, se corre el riesgo de que se convierta en costumbre. "No creo que eso sea bueno", finalizó.

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Sobre el autor
Ángela Merino Sánchez
Estudiante de periodismo en la URJC. Amante de la Fórmula 1.