Pirelli ve muy probable la estrategia a una parada
Foto: Getty Images.

Pirelli ve muy probable la estrategia a una parada

El suministrador de neumáticos ha afirmado que lo más probable será que los pilotos hagan tan solo una parada en este Gran Premio de Brasil.

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Gorka SaezdeAsteasu

Pirelli ha afirmado que lo más probable en este Gran Premio de Brasil será que los pilotos hagan tan solo una parada. El suministrador italiano ha traído para este fin de semana los neumáticos medios, blandos y superblandos. Una elección bastante más conservadora que la que se hizo en el pasado Gran Premio de México donde los pilotos tuvieron muchos problemas con el desgaste de sus ruedas.

Lewis Hamilton se hizo con la pole position en una clasificación que estuvo marcada por la aparición de la lluvia. Las gotas de agua tan solo aparecieron en la segunda sesión de clasificación y no a la hora de la verdad, en la Q3. El piloto inglés además logró el nuevo récord de la pista de este trazado en el que se proclamó campeón en la temporada 2008.

La aparición de la lluvia en la Q2 ayudó mucho al equipo Ferrari ya que estos marcaron su mejor tiempo con los neumáticos blandos mientras que el resto lo hicieron con superblandos. Gracias a esa estrategia arriesgada, los italianos podrán salir con los blandos y tendrán la opción de alargar más su primera parada. Todos sus rivales en cambio se verán obligados a salir con superblandos, lo que parece en principio una desventaja.

El jefe de Pirelli, Mario Isola, hizo declaraciones: "Aunque la clasificación de Brasil no es una lotería, necesitas tener algo de suerte de tu parte, tanto con la meteorología como con el tráfico, dos temas importantes hoy. Se espera que la carrera se dispute en seco y con calor, lo que significa que vamos a rodar en condiciones nada familiares con respecto al resto del fin de semana".

Isola ha afirmado que esta elección alternativa de Ferrari hará aún más interesante la carrera: "Esto obviamente tendrá un impacto en la estrategia, algunas opciones compensarán. La clave de la clasificación fue la Q2. Aunque los tres primeros equipos intentaron pasar a la siguiente fase con el blando, sólo Ferrari lo logró. Como resultado, será interesante ver si esta táctica funciona mejor para la carrera de mañana".

La elección de Ferrari de salir con el neumático blando sin duda va a traer mucha variedad estratégica y puede ser un problema para el equipo Mercedes ya que se verán obligados a parar mucho antes que sus rivales. A pesar de salir por detrás de los Mercedes, los italianos tienen una gran oportunidad para llevarse la carrera gracias a esta estrategia.

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