Marc Márquez del Repsol Honda Team y, en estos momentos, su mayo rival, Andrea Dovizioso de Ducati, lucharon en el GP de de Austria en un duelo épico por la victoria en el Red Bull Ring, compitiendo por la pista de carreras más rápida.

Al final la victoria se decidió en un nuevo mano a mano y en la última curva, un ataque sorprendente de Dovi dejó al actual campeón en esa segunda posición del Gran Premio. “Me lo esperaba, pero si no me pasaba ahí me hubiera pasado antes de la meta, en la recta”, admitió Márquez al final de la carrera.

Marc confesó que durante la carrera dejó pasar al italiano para estudiarlo cuando faltaban 10 vueltas. Y allí se dio cuenta de que, “hoy cometimos un error con el neumático trasero, de inmediato vi que todos los neumáticos blandos tenían un mejor agarre e incluso su consistencia al final era mejor que la nuestra.”.  

A falta de tres vueltas, el #93 atacó a Dovizioso, consiguiendo retomar el liderazgo durante las tres vueltas restantes. La Last Lap la comenzó a solo 0,02 segundos de ventaja, y consiguió mantenerse en el liderazgo hasta la última curva, donde el piloto de Ducati arriesgó todo para quitarle la victoria al actual líder de la clasificación. Dovizioso consiguió la victoria, ofreciendo a los espectadores de Moto GP, junto a Marc Márquez, un espectáculo para recordar.

Cuando le preguntaron al español si le dolía este segundo puesto contestó: “Claro que escuece, ya avisé ayer que Dovizioso estaba muy cerca, ha sido una buena carrera para el espectáculo después de una carrera la pasada semana que todo el mundo dijo que fue muy aburrida”. Pero también confirmaba que el resultado era favorable, admitiendo que “Dovi hizo un trabajo increíble”.

Pese a la derrota, finalizó la entrevista haciendo una lectura positiva sobre el Gran Premio: “Podio importante para el Mundial, es una pista donde no hemos ganado nunca, pero segundo otra vez". "Quitando la caída de Austin, el segundo puesto es el peor resultado que hemos tenido este año” finalizó Marc, que acaba este Gran Premio con una ventaja de 58 puntos sobre el campeón de esta carrera.