Suzuki Ecstar preparados para la decimosexta cita
Álex Rins y Joan Mir en el circuito de Buriram /Foto: Suzuki Ecstar

El equipo Suzuki Ecstar llega a Japón después de 10 días de descanso. Llega al Gran Premio de casa, un circuito especial para ellos como para muchos equipos del paddock.

La central de Suzuki está a unos 400 km del circuito de Motegi, en Hamamatsu.El ambiente en este circuito es fantástico, ya que están los mejores apasionados del motociclismo, con una amplia gama de instalaciones, incluida una escuela de equitación y un museo. Este año el equipo celebrará 20 años desde la primera carrera en la categoría reina. Podemos decir que este circuito está siendo el más “Top” de la temporada.

Álex Rins en Tailandia terminó en quinta posición y le ayudó para poder consolidar esa tercera posición en el campeonato. Acabó un poco decepcionado con ese resultado pero espera estar enfrente este fin de semana. “Tengo buenos recuerdos de Motegi, y siempre es un lugar especial para ir porque recibimos mucho apoyo de los fanáticos, y también tenemos reuniones con el personal y los jefes que trabajan para Suzuki en Japón”.

Por otra parte, Joan Mir, el fin de semana en Buriram hizo un ritmo impresionante y constante donde consiguió la séptima posición. Se puede ver que cada vez Mir está más cómodo en la moto y va cogiendo confianza, así que está impaciente de subirse a la moto el viernes y poderlo demostrar el domingo en carrera delante de todos los aficionados japoneses. “Espero que en Japón pueda dar otro paso adelante. Estoy emocionado de comenzar el fin de semana porque es realmente agradable estar en el circuito local de Suzuki”. Mir en Motegi ha tenido mala suerte en el pasado pero lo quiere olvidar y pensar en el presente donde espera hacer un buen fin de carrera.

El Twin Ring Motegi es un circuito muy exigente tanto para las motos como para los pilotos, ya que es un circuito con muchos cambios de marchas y frenadas intensas durante los 4,8 km.

El jefe de equipo, Davide Brivio, comenta que Motegi es un buen circuito para ellos, donde la competencia este año es muy alta y que están trabajando para poder estar delante en cada carrera y conseguir algún podio, como poder mantener esa tercera posición de Álex Rins en el campeonato. “ Álex, Joan y el equipo siempre dan lo mejor de nosotros, y especialmente en Japón, nos gustaría obtener excelentes resultados para todas las personas que trabajan tan duro en la fábrica ".

Finalmente Frankie Carchedi,el jefe de equipo de Mir, sabe que este circuito es muy exigente tanto para los frenos como para los neumáticos, ya que las temperaturas con muy altas. “ Muchas de las curvas son solo de primera o segunda marcha, lo que puede hacer que el desgaste de los neumáticos sea un problema; a medida que aceleras puedes encontrar el giro de la rueda. La base de nuestra bicicleta es muy fuerte, pero modificaremos algunas cosas para garantizar el mejor rendimiento posible aquí ” .

VAVEL Logo