Salían lo pilotos de Moto3 a la vuelta de reconocimiento del circuito e inesperadamente Arón Canet rompía el motor en una de las curvas y esparcía aceite por la pista provocando la caída de Sasaki. Dirección de carrera se ha visto obligada a reubicar los horarios mientras los comisarios limpiaban la pista.
Carrera de Moto3 programada para las 11:11. Los motores de la categoría pequeña volvían a rugir en el Ricardo Tormo de Chesta. Arón Canet salía desde el final de la parrilla.
El semáforo se apagaba y los pilotos salían encendidos para coger cabeza de carrera. Primera vuelta accidentada para los valencianos con la caída de Masià en la curva cuatro y la moto de Canet sacando humo pero todavía en pista.
Por delante Marcos Ramírez que estaba llevando a cabo una escapada y separándose del grupo. Por detrás, un accidente múltiple en el que estaban involucrados Yurchenko, Foggia, Antonelli y Tatay. A causa del incendio de una de las motos y otras que se habían quedado en mitad de la pista los comisarios sacaban bandera roja y el resto de parrilla se metía en el box para esperar un nuevo aviso.
Con una pista llena de aceite, mecánicos reparando motos y todos los pilotos conscientes el público esperaba en las gradas una carrera de Moto3 establecida a quince vueltas.
Todos preparados para salir desde su posición inicial excepto Binder que empezaba la carrera desde Pit Lane. Segunda oportunidad para Canet que salía cuarto y Masià que era declarado unfit.
Ramírez vuelve a liderar el inicio de una carrera que se seguía caracterizando por los accidentes. Dallaporta se iba al suelo y Arbolino, Alonso López y Mcphee que iban justo detrás colisionaban con su moto y caían los cuatro. Raúl Fernández también resbalaba en la curva cinco y acababa tumbado en la grada, levantando la moto y devolviéndola a pista.
A falta de siete vueltas Sergio García se colocaba primero por delante de Marcos Ramírez con las posiciones inestables. Dos vueltas después lideraba Xavier Artigas que lograba conseguir una pequeña ventaja frente a Migno y Marcos Ramírez se iba sexto.
En la curva uno de la penúltima vuelta Artigas se abría y empezaba una batalla a cuatro con Migno, García y Suzuki a la que también se unirían Salac y Canet.
La última vuelta que parecía una jauría con los cuatro primeros llena de adelantamientos hacía levantar al público de sus asientos para aplaudir a un joven piloto, Sergio García, que conseguía su primera victoria, ajustadísima, en el Mundial de Moto3. Por detrás Migno que firmaba un segundo puesto y tercero Xavier Artigas.
