Paolo Ciabatti ,director deportivo de Ducati, en una entrevista en moto.it ha hablado sobre el futuro de MotoGP ante la situación que estamos viviendo con el Coronavirus.
Paolo se encuentra en su casa en las colinas de Turín, donde comenta que es un privilegiado por tener mucho espacio en su alrededor y puede dar algún que otro paseo. Pero admite que es una situación complicada y que se debería reflexionar sobre los errores que se han cometido en el pasado.
Habló sobre el tema de las carreras, donde está en constante contacto con Ezpeleta y Dorna por los cambios que puedan haber.“ Se intentó posponer algunas carreras y comenzar el campeonato en Jerez, pero a medida que se desarrolló la pandemia en Europa, creo que es imposible hacer predicciones”. Por las estadísticas hechas en Italia y las que se pueden ver en todo el continente a más de las decisiones drásticas que se están tomando, Paolo cree que el mundial comenzará entre junio y julio.
Dorna está haciendo todo lo posible para poder mantener casi todas las carreras ya que para que se apruebe un campeonato como mínimo hay que haber 13 carreras. “Creo que Dorna tiene ideas claras sobre lo que es más apropiado hacer, pero todo dependerá de cuándo pueda comenzar el campeonato, en qué países será posible competir, qué países aceptarán la entrada de europeos”. Todo puede ser que en el parón de julio se hagan dos GP si las condiciones lo permiten, y que el campeonato de extienda hasta diciembre.
Para Paolo en estos momentos es inútil hablar y discutir sobre los contratos para 2021 ya que estamos en una situación que las prioridades son otras. “ Lo que está sucediendo ahora cambiará enormemente la forma en que vivimos, pensamos y hacemos las cosas. Habrá un fuerte efecto en la economía mundial con repercusiones obvias en nuestro deporte también”.
En la entrevista le preguntaron sobre el tema de Lorenzo, su vuelta como probador en Yamaha. Donde Ciabatti no le sorprendió este anuncio ya que sabía desde diciembre que esto iba a suceder porque Lorenzo es un piloto que aún tiene ganas de pilotar pero después de los accidentes y el rendimiento que tenía sobre la Honda le hizo rescindir el contrato. Verlo cómo Wild Card en Barcelona “será interesante verlo, pero regresar a una motocicleta y reanudar los mecanismos que están en una competencia podría ser complicado, especialmente si los rivales llegan a esa carrera ya entrenados por muchos GPs. Ahora podría ser un poco más fácil ", sentenció Paolo.