Charles Leclerc domina el Gran Premio virtual de China con pole y victoria
Los coches en la vueltas de formación

El domingo se celebró el segundo GP de Fórmula 1 virtual en China y Charles Leclerc, igual que en Australia, fue el gran dominador, ya que consiguió ser el más rápido en clasificación y el más constante en la carrera. Detrás de él acabó Alexander Albon que, aunque aguantó el ritmo de Leclerc durante la primera mitad de la carrera, después de que Leclerc le pasara en pista, Albon no puedo seguirle el ritmo y finalizó segundo. El tercer cajón del podio fue para el chino Guanyu Zhou (actual piloto probador de Renault) que gracias a una sanción de tiempo que arrastraba Stoffel Vandoorne, se consiguió colar delante de él. El piloto español Carlos Sainz finalizó noveno, pero una sanción de tiempo le hizo caer a la décima posición. Los dos futbolistas invitados hicieron actuaciones discretas, Thibaut Courtois acabó decimoquinto y Ciro Immobile decimoséptimo.

Una clasificación muy apretada

Entre Leclerc que fue el poleman y el sexto lugar ocupado por Latifi solo hubo 4 decimas de distancia. En esta clasificación los pilotos de Fórmula 1 hicieron valer su talento a una vuelta y coparon las primeras posiciones.

Pero algunos de ellos arrastraban algunas penalizaciones de tiempo por haberse salido del circuito y perdieron algunas posiciones.

La lucha por la victoria fue cosa de dos: Leclerc y Albon

A falta de los pilotos de Mercedes, y de los compañeros de Leclerc y Albon, la carrera fue un mano a mano entre dos de los pilotos llamados a haber hecho una gran temporada en la Fórmula 1. La carrera empezó bien para Charles, ya que hizo una salida fantástica y consiguió distanciarse de un Albon, que aun haciendo una mala salida consiguió mantener la segunda posición. Albon decidió realizar la parada en el final de la vuelta 4 para intentar realizar un undercut a Leclerc. El piloto tailandés consiguió pasar al monegasco, ya que hizo una gran vuelta de salida de boxes y de nada le sirvió a Leclerc entrar en la siguiente vuelta. Les separaba más o menos un segundo en la vuelta 6 y seguiría estable hasta la vuelta 14, donde Charles pasaría a Albon, a partir de ahí el piloto tailandés iría perdiendo tiempo de forma progresiva hasta quedar a 2,5 segundos de Leclerc al final de la carrera.

El tercer puesto lo pelearon Zhou y Vandoorne con Russell llegando al final

El último cajón del podio parecía cosa de Zhou y Vandoorne, el piloto chino y el belga se estuvieron pasando y repasando desde que ambos salieran de boxes en la vuelta 5. Parecía que el piloto belga después de adelantar a Zhou en la vuelta 22 y el gran ritmo que impuso se iba a llevar el podio, ni el gran final de carrera de George Russell parecía impedirlo. Pero una sanción de tiempo que arrastraba durante la carrera hizo que Vandoorne cayera hasta la quinta posición, y fuera el joven piloto Zhou quién se alzará con el podio. Russell subiera un puesto hasta quedar cuarto.

Delétraz y Gutiérrez pelearon por ser sextos en una gran lucha

Probablemente la lucha entre el piloto suizo y el mexicano fue la que más tensa estuvo. Después de que ambos pararan en boxes, Delétraz se coló por delante de Gutiérrez y lo mantuvo a raya, el mexicano se intentaba colar por cualquier hueco posible, pero el suizo se defendía estoicamente, hubo varios toques, quizá alguno un poco más allá de lo que el reglamento permite, pero pudieron continuar ambos en pista y cuando cruzaron meta Delétraz perdió esa sexta posición por una penalización de tiempo, y Gutiérrez se hizo con la posición.

Lawson y Sainz fueron los pilotos del día para los comentaristas

Liam Lawson (piloto de 18 años que forma parte de la academia de Red Bull) y Carlos Sainz fueron los dos pilotos que arriesgaron con una estrategia distinta y en vez de salir con los blandos, salieron con los medios. Parecía una estrategia perfecta para ganar posiciones, pero a Sainz se le fue al traste rápidamente, cuando en la primera vuelta al salir de la curva 10 se fue contra el muro, dejo el coche tocado, pero pudo seguir. Lawson por su parte empezó su remontada hasta llegar a la primera posición, eso si gracias a que todos habían parado en boxes excepto él y Sainz. Cuando los dos pilotos pararon, Lawson rodaba por delante de Sainz y parecía que ambos lucharían por la octava posición contra Giovinazzi y Latifi. Cuando Lawson presionaba a Giovinazzi en la vuelta 22, el piloto italiano perdió el control de su coche y fue contra el muro, haciendo que Lawson obtuviera esa octava posición, detrás de ellos Sainz conseguía pasar a Latifi para ser noveno, pero como sus tiempos eran similares a Lawson no le pudo alcanzar. Finalmente, Liam consiguió esa octava posición, mientras Sainz por una penalización de tiempo quedó decimo, la novena posición fue para Latifi.  

Actuación discreta de los dos futbolistas invitados

Ni Thibaut Courtois ni Ciro Immobile tuvieron su día. El portero belga hizo una gran salida llegando a ser décimo, pero su estrategia con medios al principio le perjudico haciéndole perder bastante tiempo. Su acción más destacada ocurrió en la vuelta nueve cuando dejo pasar a Albon (corrían ambos con un Red Bull), y sacó a Leclerc de pista haciéndole perder algo de tiempo. Finalmente, después de su parada en boxes salió decimoquinto, posición que conservaría hasta el final, ya que el accidente de Giovinazzi le hizo ganar una posición, que perdería posteriormente, cuando el piloto Juan Manuel Correa le adelantará. Por su parte Immobile tuvo un golpe en la salida que le hizo rodar en las últimas posiciones durante toda la carrera y un error en la última vuelta cuando rodaba decimosexto, hizo que le pasara el expiloto y comentarista de Sky Sports, Anthony Davidson, y le relegara a la decimoséptima posición.

Por tanto, la parrilla con penalizaciones y todo quedó de la siguiente manera:

El próximo GP virtual será en el circuito de Interlagos, ya que se impuso en la votación hecha en el Twitter oficial de la Fórmula 1.

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