MotoGP ha lanzado una nueva tertulia, A Sit Down With…, para hablar de actualidad y pasado de la categoría con dos invitados especiales. Cada 14 días tendremos un nuevo capítulo de estas charlas que no podían haber empezado con más fuerza. Y es que los dos primeros protagonistas de esta serie de capítulos de tertulias ha empezado con Álex Rins y Kevin Schwantz. Pasado y presente de una escudería con tanta historia como Suzuki. Una joven promesa y una leyenda del motociclismo y de la marca japonesa. Una gran entrevista entre dos pilotos que ha tocado temas muy interesantes.

Lo primero de lo que se ha hablado es de la primera victoria de Álex Rins en la categoría reina, la carrera celebrada en Austin el año pasado, lo cual el piloto español ha catalogado de “una experiencia increíble”, a parte de estar “disputando la victoria con un piloto tan experimentado como Rossi”. También admite que “estaba centrado en no cometer ningún error y que en la última vuelta estaba muy nervioso”. Otro tema que tocaron fue de la competitividad de la Suzuki para este año, ya que Alex afirma que aún habiendo realizado solo dos tests en Malasia y Qatar, se ve con posibilidades este año. Kevin, por su parte, dice que Rins puede ser perfectamente campeón del mundo con Suzuki. En el tema de compañeros de equipo, el americano destacó a Rob McElnea, uno de sus primeros compañeros. Álex destaca a Joan Mir como un gran piloto y que su mejor compañero de equipo fue Iannone, con el que afirma que “disfrutó mucho durante los dos años que compartieron en Suzuki y que fuera de la pista eran muy amigos y le daba muchos consejos”.

Hablando de rivales, mientras que Schwantz destacaba a Wayne Rainey, Rins ha mencionado a Márquez, el que es por el momento el hombre a batir por todos los pilotos. Ha mencionado varios encontronazos que ha tenido con él, como la carrera de Silverstone, en la que Álex se llevó la victoria por delante del “93” y la clasificación de Brno y el pique que tuvieron previo a boxes en el que dice que “estuvieron a punto de chocar y que Márquez ya lo considera un rival”. También han hablado del apartado de la electrónica, a lo que Schwantz, un piloto que dominaba al completo las indomables monturas de 500cc sin ningún tipo de ayuda, ha afirmado que “por la electrónica se han reducido mucho las diferencias y esto te ayuda a estar más en el grupo de cabeza con una moto no muy superior”. Rins luego ha puesto como ejemplo a Quartararo, que ha hecho un montón de podios con una Yamaha no oficial.

Sobre estilos de pilotaje, el piloto español ha dicho que hay dos estilos bien diferenciados, como lo son el de Márquez y el suyo, en el que no agacha tanto la cabeza y en ese aspecto puede llegar a parecer un piloto de la vieja escuela. También se le ha preguntado sobre cómo se siente después de haber estado tanto tiempo sin coger la moto y sus primeras impresiones del regreso. Dice que fue increíble y como curiosidad, aporta que decidió rodar con su moto de flat track debido a las condiciones húmedas que habían. Al ex-piloto de Suzuki se le preguntó si podía llegar a imaginarse lo que es estar tanto tiempo sin poder pilotar, a lo que la respuesta ha sido obvia, ya que dice que “sería muy difícil la vuelta a pilotar una moto”.

Así finalizó la primera tertulia de este formato que volverá dentro de 2 semanas con otros invitados que aún se desconocen. Por el momento, nos hemos quedado con un primer capítulo muy interesante y con ganas de ver lo que nos pueden ofrecer los siguientes invitados.