El pasado mes de octubre y en una de las pruebas rutinarias de la WADA, Agencia Mundial Antidopaje, se encontró en la muestra de orina de Andrea Iannone una cantidad de esteroides lo suficiente para influir en el rendimiento del piloto. 

El piloto italiano dio positivo en la prueba de propionato de drostanolona, un esteroide anabólico androgénico prohibido por la Agencia Mundial Antidopaje (AMA) y la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).

En un principio la fiscalía pedía hasta cuatro años de sanción, pero el Tribunal Disciplinario de la FIM tuvo en cuenta el argumento de defensa de Iannone y por ello rebajaron la pena a 18 meses. Andrea basó su defensa en la contaminación alimentaria que podría haber sufrido durante uno de los viajes de la gira asiática, en los que consumió carne que había sido tratada con anabolizantes por parte de la industria cárnica.

Tras la pena impuesta a Iannone, Aprilia publicaba en su web un comunicado oficial en el que recalcan la tolerancia cero al dopaje y la confianza plena en su piloto "En cumplimiento de los valores deportivos que siempre han inspirado nuestras operaciones y que esbozan tolerancia cero para cualquier práctica prohibida por las regulaciones, Aprilia Racing siempre hemos reiterado nuestra fe completa en nuestro piloto”.

Tras esta decisión, el piloto anunció que recurriría y aún está a la espera de la resolución definitiva. El piloto, de 31 años, solicita que se anule dicha sanción de 18 meses, mientras que la AMA que se modifique la misma y se le imponga un periodo de castigo de cuatro años por infringir la normativa antidopaje.

El TAS indicó que determinará el calendario para la remisión de documentación por las partes y que designará al panel que estudie el caso, aunque aún no tiene fecha para celebrar la audiencia. 

Además, en la temporada pasada Andrea Iannone también fue descalificado en las dos últimas carreras, en Malasia y Valencia el 17 de noviembre. Como resultado, mantiene su 16º lugar en la clasificación de 2019 con 43 puntos.

Teníamos claro que el piloto italiano no iba a empezar esta temporada, puesto que la resolución final se esperaba para agosto. Ahora, los plazos se han alargado, así que habrá que esperar a conocer la decisión final en este tema tan dubitativo para todos.

Sin embargo, Aprilia tiene que mirar más allá de este contratiempo. Después de hacer oficial la renovación de Aleix Espargaró hoy mismo hasta 2022, puede que la casa de Noale se ponga ya en marcha para hacerse con los servicios de Danilo Petrucci, con quién no cuentan en Ducati. Además, será Bradley Smith, piloto probador de la marca italiana, quien se suba a la moto de Iannone.