Héctor Garzó: “Que vuelvan las
carreras, me subo por las paredes”
Héctor Garzó en el Box. Foto: instagram.com

El piloto de Moto2 comenta que ya ha podido entrenar en el Circuit Ricardo Tormo, después de esta dura situación con el Covid-19 y lo compagina con la bicicleta también. El intenta sacar horas extras para llegar al 100% al inicio del mundial, dentro de tres semanas en Jerez.

“Agradezco al Circuit Ricardo Tormo que nos hayan dejado pilotar durante estas dos últimas semanas”, sin duda una toma de contacto antes de volver a la competición es la mejor de las opciones para volver y estar bien preparado, así que Héctor lo agradece.

Todo deporte requiere una buena preparación física y también mental. Ernest Riveras quiere profundizar más en la parte mental, ya que la actual situación ha afectado más a esta parte (no pudiendo salir de casa, tener incertidumbre si volvía el mundial o había que esperar un año…). El piloto del FlexBox HP 40 comenta que lo esencial es no intentar salir de este mundo, viendo muchas carreras de nuevo para revivir momentos del año pasado, repasar telemetrías llamando a gente del equipo, arreglar motos en casa, entrenando (como se podía) “lo importante es no salirte de este ámbito, estar pensando siempre en lo que tienes que hacer y por suerte no me he salido mentalmente del objetivo”.

Debido al nuevo reglamento de Dorna, ningún piloto puede entrenar con su moto del mundial, ya que no pueden hacerse Test privados antes del comienzo del mundial. Ahora Héctor tiene la opción de rodar con una R6 en sus entrenamientos y él mismo cuenta qué diferencia y sensaciones hay entre ésta y su Moto2: “no tiene nada que ver una con la otra, simplemente es para mover un poco de peso, tener casi las mismas sensaciones con la velocidad, conocer más el circuito, no perder la sensación de los reflejos o de dar gas”. Garzó aclara que la conducción de otra moto es para “no perder el hilo y no desconectar”.

“Me siento afortunado de haber llegado a donde he llegado, con el equipo que he llegado ya que es uno de los mejores equipos de la parrilla. Con ello se me da la oportunidad de poder demostrar de lo que soy capaz”. Héctor Garzó agradece esta oportunidad a Sito Pons. Nada más saber la noticia, de formar parte del equipo Pons, comenta que sintió una inmensa felicidad, porque es un equipo con gran experiencia (tranquilizan al piloto, dan confianza, explican bien y comentan todas las cosas junto al piloto). “Todo mi pensamiento ahora es positivo”, opina Héctor.

El piloto valenciano confirma que recibió llamada del Estrella Galicia al marcharse Álex  Márquez a MotoGP y sabía que la otra opción era Augusto Fernández (piloto FlexBox HP 40 en 2019) y también obtuvo llamada de Sito Pons. Finalmente Augusto ocupó la plaza de Álex Márquez y Héctor Garzó la de Augusto en el equipo de Sito.

Su primera experiencia pilotando la Moto2 fue en Qatar, era su primera vez en ese trazado y acabó 17º, para nada valora la posición, simplemente el trabajo obtenido y considera que estar a menos de 10 segundos de posición de pódium en un circuito totalmente desconocido (para él) es una buena opción, un buen inicio y una buena primera toma de contacto.

“El objetivo final de 2020 es un Top 10, incluso un Top 7 sabiendo que las últimas carreras corro en casa, hay circuitos que no me sé, pero este campeonato es para aprender aunque el correr la mayoría en casa me hace pensar en un balance totalmente positivo”, concluye Héctor con mucha positividad e increíbles ganas de empezar el mundial. Su balance del 2020: “cualquiera puede sorprender y no tiene que ser un piloto que estuviera bien en Qatar, todo depende de la motivación, y de conocer el circuito”.

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