La vuelta al campeonato del LIQUI MOLY Intac SIC
Adam Norrodin en el circuito de Estoril. | Foto: Intac GP/Agustí Nubiola.

Este pasado Martes, 7 de julio, tuvo lugar la primera carrera del campeonato del FIM CEV Repsol. Ésta se llevó a cabo en el Circuito de Estoril en Portugal. Y en el equipo alemán, LIQUI MOLY Intact SIC Juniors Team, no acabaron del todo contentos con sus resultados. Aún así, tienen muchas ganas de empezar la siguiente carrera en Portimao.

El equipo LIQUI MOLY Intact SIC Juniors Team se compone de cuatro pilotos de diferentes nacionalidades y edades; tres de ellos compiten el categoría de ETC (European Talent Cup) y el restante en Moto2. Dirk Reissmann, mánager del equipo, comenta en unas declaraciones post-carrera que “empezaron el campeonato con cierta incertidumbre” a cómo iba ir todo. De hecho, piensa que en la categoría de Moto2 aún deben de avanzar más, y es por ello que tienen muchas ganas de que llegue la carrera de Portimao.

Phillip Tonn, piloto en la categoría de ETC, finalizó las carreras en puestos punteros y mejor de lo que se esperaban. Pues el joven piloto de 14 años quedó 14º en la primera carrera y 16º en la segunda, a lo que Dirk Reissmann comenta  que “está muy sorprendido con su evolución y su rápida adaptación tanto a la moto como al equipo”. No obstante, sus compañeros de equipo y categoría no tuvieron la misma suerte. Ya que el malayo, Sharul Ezwan Sharil, se cayó en la primera carrera, aunque en la segunda remontó y quedó en el vigésimo segundo puesto. Zulfahmi Khairruddi (gerente de proyecto de LIQUI MOLY Intac SIC) aseguró estar muy contento de la adaptación del malayo y del puesto conseguido, a pesar de la caída: “Estamos contentos con la adaptación de Sharul, o Juan en el equipo. Pues es la primera vez que corre en un circuito europeo, y aunque nos lo esperábamos mejor, un 22º es un puesto sólido para él”, concluía Zulfahmi. Por otra parte, Damian Jigalov no pudo disputar ninguna de las dos carreras.

“En Moto2 realmente esperábamos un poco más de Adam (Norrodin). Por supuesto, sabemos que carece de kilómetros de prueba. Pero fue imposible organizar un ‘test’. Al final, esperamos que todo vuelva a salir bien en la próxima carrera en Portimao. Estamos ansiosos por esta hermosa pista”, apuntaba Zulfahmi Khairruddi sobre la gestión de la carrera de Moto2.

En la categoría de Moto2, Adam Norrodin, a pesar de hacer buenos tiempos en los libres, la clasificatoria no supo gestionarla tan bien, ya que estaban a 1.5 segundos del primero, y según Reissmann esto influyó bastante en la carrera. Sin embargo, Norrodin finalizó las carreras en el noveno y octavo puesto, aunque en el equipo esperaban que Adam arriesgase más. “Esperábamos algo más de Norrodin, esperaba que arriesgase más. Tuvo un buen “fin de semana” hasta las cronometradas. Tener un ritmo de 1.5 segundos por debajo del primero influyó mucho en la carrera, por lo que debemos de evolucionar un poco más y él tiene que arriesgar más. Con suerte, en Portimao, podrá dar un paso clave en los libres. Tiene que estar mucho más cerca en la calificación antes de poder mantenerse en la carrera”, finalizaba el mánager del equipo.

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