Ayer se disputó la primera carrera del Mundial de Motociclismo en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto. En la categoría de MotoGP, el piloto francés, Fabio Quartararo fue quien se llevó la victoria en el Gran Premio Red Bull de España y su compañero de equipo Franco Morbidelli terminó en la quinta posición, esto les hace hacer historia al equipo Petronas Yamaha SRT, ya que en ningún momento un equipo satélite se ha hecho con el liderato de la clasificación de equipos y escuderías en el Mundial.

Siempre hemos visto a equipos oficiales liderando el campeonato, como el Repsol Honda Team, el Monster Energy Yamaha Oficial o el Ducati Team. Pero el año 2020 nos está sorprendiendo en todos los sentidos, no solamente por la situación actual y el atípico calendario, con dos Grandes Premios disputados en un mismo circuito o las fechas tan seguidas y los casi inexistentes descansos; sino también por los resultados tras el primer Gran Premio.

Asombra el ver a equipos satélites tan arriba en la tabla, después del Petronas Yamaha SRT, nos encontramos al Pramac Racing en tercera posición y al LCR Honda (8º) por encima del equipo oficial Repsol Honda Team (9º).

Si es cierto que la primera prueba les dejó un mal sabor de boca a varios equipos. Comenzando con el Team Suzuki Ecstar, su piloto Álex Rins fue declarado no apto para correr ya que en la Q2 sufrió una brutal caída que le produjo una lesión. Tampoco tuvo suerte el LCR Honda, su piloto Cal Crutchlow también fue declarado no apto para correr después de una fuerte caída en el Warm Up del domingo antes del comienzo de las carreras.

Durante la carrera el equipo que tuvo mala suerte fue el Repsol Honda Team, su piloto Marc Márquez, después de una increíble salvada, salida de pista y posterior remontada hasta posición de pódium sufrió una aparatosa caída que le provocó una lesión de la que será operado mañana en Barcelona y es duda para el siguiente Gran Premio. Los equipos Aprilia Racing Team Gresini (piloto Aleix Espargaró), Monster Energy Yamaha Oficial (piloto Valentino Rossi) y Red Bull KTM Tech 3 (piloto Iker Lecuona), por caída o problemas técnicos también se quedaron solo con un piloto en pista. Y finalmente el Team Suzuki Ecstar que se quedó sin opciones en pista ya que su otro piloto, Joan Mir se cayó.

Aún es pronto para determinar que piloto ganará el Mundial y que equipo, tan solo llevamos una prueba. Pero de lo que si estamos seguros es que será un año de gran competitividad, sorpresas y gran espectáculo en cada Gran Premio.