La carrera de hoy ha sido la más sorprendente hasta el momento de las tres que se llevan disputadas. La parrilla de salida ya era bastante poco habitual, con la pole para Johann Zarco. La salida ha sido trepidante, Aleix Espargaró ha hecho una muy buena salida, Fabio parecía que se colocaba primero pero su compañero de equipo le ha adelantado por el interior en la segunda curva. Mientras, Zarco intentaba recuperar sus posiciones y el de Aprilia se ha colocado en posición de podio, por detrás le seguían los dos de KTM. El francés del Reale Avintia es el que más atrás se ha quedado respecto la parrilla de salida.

Cinco curvas después Quartararo ha tenido un error, el cual ha aprovechado Aleix Espargaró para quitarle el segundo lugar. En el primer pase por meta, Morbidelli ha cruzado con un 1’’ de ventaja. A final de recta, Quartararo ha vuelto a recuperar la posición que le había quitado el de Aprilia.

Brad Binder ha sido la gran sorpresa des del inicio de carrera, ha conseguido quedarse quinto después de la salida, por delante de Johann Zarco. Otra gran sensación ha sido el de Suzuki, Álex Rins, que partía undécimo y finalmente ha conseguido remontar algunas posiciones hasta colocarse séptimo.

Binder tenía una misión clara. Adelantó a su compañero de equipo, Pol Espargaró y poco después superó al hermano de este con bastante facilidad y pronto se colocó a rueda de Fabio Quartararo. El francés estaba a un segundo de Morbidelli, ya que esa distancia se mantuvo bastante constante durante las primeras vueltas, entre 1 y 1’3 segundos. El pequeño de los Espargaró se estaba impacientando detrás de Zarco, pero después de un intento fallido, Pol le adelantó en la curva 3 en la vuelta 6 e inmediatamente fue a por su compañero de equipo y a por Quartararo. La lucha por el podio se convirtió muy rápido en una pelea de doble fábrica KTM vs. Quartararo.

En la vuelta nueve, Binder adelantó a El Diablo. En la curva 3, el rookie de KTM se pasó un poco de largo, pero consiguió mantener la posición y, poco después, Pol Espargaró adelanto al de Petronas. Sin embargo, el catalán cometió un error en la curva 13 y volvió a perder la posición, antes del absoluto desastre en la décima vuelta.

Espargaró se abrió demasiado en la cuva 1. Zarco, justo detrás del español, iba por el interior y cuando Pol entró en la curva 2, ambos pilotos se tocaron y la rueda delantera de Zarco tocó el cuerpo de Espargaró y el de KTM se fue al suelo. Esto provocó el enfado del Red Bull KTM y Dirección de Carrera decidió sancionar a Zarco con una long lap penalty.

Binder mostraba un buen ritmo después de haber superado a Quartararo, y con nueve vueltas para finalizar la carrera, el sudafricano superó a Morbidelli y lideró el resto de la carrera por primera vez, algo que nadie esperaba que ocurriese. Inmediatamente, Binder empezó a alejarse de Morbidelli y en la misma vuelta, Zarco recibía la sanción de la long lap. El francés lo ha clavado con la long lap, con una conducción espectacular, en la curva siete, Zarco ha realizado la penalización y eso le hecho salir justo por delante de Quartararo sin perder ninguna posición, mientras Fabio presentaba claros problemas de neumáticos.

La gran actuación de Brad Binder ha dejado patidifusos a todo el mundo que, con cinco vueltas para el final la ventaja había crecido hasta 2,1 segundos.

Rins, todavía lesionado, adelantó al de Petronas en la curva 4 cuando quedaban 5 vueltas para el final y Rossi siguió el mismo camino momentos después. Quartararo se vio rápidamente en la sexta posición y con 4 vueltas para el final se vio superado por Oliveira y paralelamente, la ventaja de Binder superó la barrera de los tres segundos, cuando los sueños parecían volverse realidad para KTM.

Binder y Morbidelli tenían sus respectivas posiciones aseguradas. Zarco estaba lejos de estar en el tercer cajón del podio y el de Suzuki le estaba pisando los talones. Pero a dos vueltas para el final, la brecha era de 0.6 entre la GP19 y la GSX-RR. Zarco sufrió durante la última vuelta, con la sombra de Álex Rins por detrás.

Finalmente, cuando cruzaron la bandera de cuadros Binder hacía historia con su primera victoria en MotoGP seguido de Morbidelli y Zarco conquistó el tercer puesto por delante de Rins.

Una meritoria mención la merece Álex Rins con el cuarto puesto en Brno tras sufrir una luxación de hombro en el GP de España y es nada menos que destacable. Cerca del de Suzuki estaba Rossi, que ha terminado 5º después de salir décimo. Oliveira ha terminado sexto para cimentar su mejor resultado en la clase reina habiendo comenzado 13°.

Nakagami ha terminado a un segundo de Quartararo en la octava posición, dos segundos por delante de Jack Miller (Pramac Racing), que ha superado a Aleix Espargaró con una novena posición en la última vuelta. Crutchlow ha conseguido por segunda vez la décimo tercera posición, teniendo en cuenta que continúa luchando contra una lesión. Nueve décimas detrás del británico, Maverick Viñales se ha llevado solo dos puntos a casa y ha perdido unos puntos muy valiosos de cara el mundial, ahora a 17 puntos de Quartararo. Álex Márquez ha cerrado la zona de puntos y continúa con el objetivo de puntuar en sus tres primeras carreras en la categoría reina.

La cara más negativa de la jornada ha sido para Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3) y Joan Mir, en las primeras vueltas Lecuona ha cometido un error y se ha llevado por delante al del Team Suzuki Ecstar.