Diez datos que no sabías del Gran Premio  de Austria
Circuito Red Bull Ring | Fuente: MotoGP

Un circuito a base de conos, fardos de paja

La historia de este circuito comienda verdaderamente como la mayoría de los demás Grandes Premios. Con un grupo de entusiastas que en los años 50 deciden crear un circuito en forma de L con conos y fardos de paja. A pesar de que estuviese totalmente bacheado, la primera carrera no oficial se disputó en 1958.

Sus medidas

Tiene una longitud de 4.326 metros. Consta de 9 curvas: 2 a la izquierda más exigentes, ya que los neumáticos llegan fríos, y 7 a la derecha. Esta mayoría de curvas a la derecha es una característica particular del circuito. Además, la mayoría de las curvas son ciegas debido a la elevación del terreno.

La vuelta récord

La vuelta récord en este circuito la tiene el piloto italiano Andrea Dovizioso con un increíble crono de 1:23:827.

Los ganadores

El piloto italiano,  Giacomo Agostini y el español Ángel Nieto, son los pilotos que más veces han ganado esta prueba con un total cada uno de ellos de seis triunfos.

La primera carrera

La primera carrera de motociclismo se llevó a cabo en 1971.

Un circuito con interrupciones

A raíz de la primera competición disputada en este circuito, el campeonato se disputo de manera ininterrumpida hasta el 1979. A raíz de aquí, el siguiente periodo fue desde 1981 a 1991. Posteriormente se disputó el gran premio los años 1993, 1994, 1996 y 1997. En la temporada 2016 la carrera volvió a disputarse después de 19 años y remplazó al Gran Premio de Indianápolis.

El estado de Estiria

El Red Bull Ring se sitúa en Spielberg, en el estado de Estiria, Austria. Antiguamente el circuito se llamaba "Österreichring", que traducido sería "circuito de Austria". En 1996 se remodeló y fue renombrado como "A1-Ring". En 2010 fue adquirido por Red Bull y se le puso el nombre actual.

Malos recuerdos en 1977

Uno de los datos que los aficionados más antiguos seguro que recordaran, es que debido a un accidente donde falleció Hans Stadelmann, piloto suizo que participó en el Campeonato del Mundo entre 1975 y 1977.

Un Mundial sin público

Nunca las gradas de nuestros pilotos habían estado tan vacías. Sin embargo, el problema de salud existente en todo el mundo no permite ni a la prensa ni a los aficionados asistir al evento. Esta vez todos los sitios estarán vacíos y nos tocará sentir la emoción a través de la televisión.

Doble competición

Tan solo unas semanas antes de que comenzara el campeonato, supimos cuales iban a ser las condiciones para esta temporada tan atípica de MotoGP. Debido a la pandemia originada, el Mundial de Motociclismo se ha visto obligado a hace doblete en alguno de los circuitos con el objetivo de alcanzar un mayor numero de citas. Austria, es uno de ellos.

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