El Campeonato de MotoGP sigue su curso y esta semana se disputará la segunda carrera en el trazado austríaco del Red Bull Ring, los pilotos volverán a luchar por lo más alto del podio.
El equipo Repsol intentará mejorar los resultados respecto al último fin de semana. La mejor Honda fue la de Nakagami aunque el resto se quedaron muy atrás: el sustituto de Marc Márquez terminó el último, Álex Márquez y Cal Crutchlow fueron los dos últimos pilotos en entrar en la zona de puntos.
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Álex Márquez, aprendiendo por momentos
Es el cuarto Gran Premio del 'rookie' Álex Márquez y la cuarta vez consecutiva que el catalán puntúa en la categoría reina. Posiblemente ha sido la carrera más inusual que ha vivido Álex Márquez en la categoría de MotoGP, la carrera fue interrumpida por una bandera roja tras un aparatoso incidente entre Morbidelli y Zarco. El pequeño de los Márquez terminó la carrera en decimotercera posición y se coloca decimoquinto en la clasificación general.
Álex está contento por "sumar más puntos este fin de semana", y cierra el primer fin de semana en Austria de forma positiva, aunque no ha sido la carrera que quería. "En la primera parte de la prueba he tenido buenas sensaciones y he hecho una buena salida, así que he podido avanzar algunas posiciones, pero entonces han enseñado la bandera roja", comenta Márquez, que estaba contento con la salida y de las posiciones remontadas. Cuando se reanudó la carrera volvió a hacer una buena salida "pero no estaba igual de cómodo y me ha costado mantenerme ahí, porque las sensaciones con el neumático nuevo no eran las mismas". "Tengo ganas de volver a competir aquí la semana que viene; en Jerez mejoramos mucho para la segunda carrera", afirma el de Cervera.
Así pues, Álex Márquez tiene la idea de clara de mejorar para el siguiente fin de semana y basándose en que en Jerez mejoraron en la segunda carrera, es probable que el escenario se repita en Austria. Además, Márquez tiene la sensación de haberse adaptado rápidamente al trazado de la MotoGP en el Red Bull Ring, cosa que beneficioso para él.
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Stefan Brad, adaptación complicada
Este ha sido el segundo Gran Premio para el alemán, que está sustituyendo al lesionado Marc Márquez. Bradl todavía no ha conseguido adaptarse a la Honda y no ha sido capaz de sumar ningún punto. No obstante, el compañero de equipo de Álex Márquez también logró mejorar su posición final respecto a la parrilla de salida, pero se quedó fuera de los puntos por tan solo un segundo. El piloto alemán terminó en decimoséptima posición y permanece vigesimotercero en la general del mundial.
Bradl no se ha sentido muy cómodo este fin de semana: "Ha sido un fin de semana difícil para nosotros, no hemos tenido la velocidad que necesitábamos, nos han penalizado las sesiones sobre mojado o con la pista húmeda, porque aún necesitamos probar muchas piezas". Pero de todo lo malo se puede sacar algo bueno, "hemos aprendido mucho de este fin de semana y veremos qué pasa el próximo cuando vuelva a pilotar para el equipo Repsol Honda". "Ahora es el momento de sentarnos y analizar los datos", sentencia el alemán.
De esa forma, Stefan Bradl y su equipo intentarán analizar todos los errores cometidos con todos los datos posibles para poder mejorar en el próximo GP y con suerte, poder entrar en los puntos.
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Takaaki Nakagami, en su línea
Nakagami volvió a ser la mejor Honda de la parrilla, cosa que sigue sorprendiendo a todo el mundo. El piloto del LCR Honda IDEMITSU mostró gran determinación y concentración cuando la bandera roja ondeó en el Red Bull Ring después del incidente entre Johann Zarco y Franco Morbidelli, posteriormente, la carrera se reprendió.
El japonés, después de reprender la carrera en 12º lugar, consiguió un merecido sexto lugar en el Gran Premio de Austria y ahora se coloca en la sexta posición de la clasificación de pilotos después de otro fin de semana muy positivo.
El objetivo para 'Taka' está más que claro, seguir estando entre estas posiciones, que no dejan de ser muy buenas y evidentemente, siempre está ahí la opción de luchar por el podio, lo cual no sería de extrañar viendo todas las anteriores carreras.
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Cal Crutchlow, amargo final
Cal Crutchlow tuvo que conformarse en ser el último en entrar en los puntos, después de un domingo accidentado en Spielberg. El piloto del LCR Honda Castrol consiguió terminar en la 15ª posición, después del reinicio de la carrera por el mal afortunado incidente entra Zarco Y Morbidelli.
Partiendo 15º en la parrilla, Crutchlow no tuvo el mejor inicio de carrera, pero había ganado posiciones antes del incidente con bandera roja en la vuelta ocho. Reinició el 14º, el británico parecía haber encontrado su ritmo, pero luego tuvo que volver a batallar desde la última posición para asegurar terminar en la zona de puntos.
Para Crutchlow es importante poder estar entre los 10 mejores, algo que parecía que sería así, cuando el viernes terminó los libres en décima posición. Este es al claro objetivo para este fin de semana, entrar en el TOP 10 en carrera.