Rueda de prensa del GP de la Toscana de F1
Plano aéreo del Autodromo del Mugello (Fuente: F1)

La noticia de la rueda de prensa llegaba nada más arrancar ya que Sergio aseguró haberse enterado ayer mismo de la marcha del equipo agradeciendo a todos los que han estado con él y ayudándole. Para Stroll es una pena pero a la vez un placer tener de compañero el próximo año a Vettel y será un bonito desafio. Intentará buscar un podio y conseguir un buen puñado de puntos.

Dijo estar buscando un plan para competir en motor el próximo año en cualquier categoría y le gustaría seguir en F1 para dar el 100%  teniendo en cuenta el cambio de reglamento para el 2022. Sobre el circuito dijo que sería un desafío correr en Mugello con un F1  ya que corrió con F4, coches aproximadamente medio minuto más lento y el circuito es todo un reto.

Sobre Ferrari, Charles está recuperado según él ha confirmado y Vettel sobre su futuro asegura que está muy contento de seguir en la categoría pero que aún no es el momento de hablar sobre su nueva andadura en Aston Martin. Para Vettel no ha sido una situación fácil pero le gusta  continuar con los cambios de regulación del 2022, además de intuir que la vuelta de Aston Martin es buena para la categoría para intentar reducir la brecha con Mercedes.

También le preguntaron sobre el fallo de motor en Monza y dijo que es algo que está fuera de su control y que han mandado el motor a analizar para saber el porque de dicha rotura.

Luego le preguntaron a Leclerc sobre lo difícil que es la conducción del Ferrari y dijo que el equipo está sufriendo este año y no  están donde querrían pero que están trabajando duro desde la fábrica para devolver a Ferrari al lugar que le corresponde.

A continuación vendría Red Bull, a ambos le preguntaron sobre el reto de conducir en este circuito a lo que contestó que deberían ir mejor que en Monza al no haber tantas rectas y Albon dijo que será una carrera interesante en un circuito de la vieja escuela.

Max dijo que hubiera estado bien poder probar en un simulador, cosa que su compañero sí pudo hacer aunque no ha ayudado mucho al no haber videos de on-board de F1 al ser la primera vez que participan en este circuito. De hecho, Albon comentó que era una mezcla  entre Barcelona, Silverstone y Spa por las curvas rápidas, pero deberían esperar a los libres.

Llegado el turno de Alpha Tauri, le preguntaron a Gasly sobre su victoria en la que dijo que fue una buena carrera y muy especial en la que recibió felicitaciones de muchos compañeros. Sobre volver aquí, donde ya ganó en Formula Renault, comentó que si bien es cierto que compitió, ha pasado mucho tiempo y deberá volver a aclimatarse a la pista tras tantos años.

Helmut Marko le felicitó tras la victoria el lunes pero dice que no pudo hablar mucho  con él, celebrando con el equipo y le dijo que no le guarda rencor por bajarle de RedBull. Su objetivo es lograr cuantos podios sea posible con el Alpha Tauri.

Dice además que están dando pasos adelante cada carrera y el equipo está motivado para traer mejoras durante el año. Más de lo mismo le preguntaron a Daniil Kvyat asegurando que en cada carrera están mejorando en todos los departamentos.

Finalizó Gasly diciendo que es un sueño esta victoria y espera volver a hacerlo alguna vez. Fue un final de infarto porque sabía que si la carrera hubiera durado alguna vuelta más, Carlos le habría podido pasar.

Los Mercedes estaban algo desesperados por los problemas de temperatura de la unidad de potencia y sobre el circuito lo han probado con el simulador pero deben esperar a la acción real en pista. Para Bottas es un honor tener a un compañero de equipo que le lleve al límite como Lewis. También esperan ir rápido por la naturaleza del trazado italiano, el cual les impresionó en el track-walk.

 

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