A las 11:00 horas empezaba la primera carrera del día en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia, la abrió la categoría más pequeña la de Hawkers European Talent Cup. El día que hacía sobre el trazado valenciano fue espectacular, un día soleado sin nubes alrededor, un día perfecto para rodar en moto.
La salida fue tranquila y sin accidentes con un Marcos Ruda y Roberto García comandando la carrera con un ojo puesto en la lucha por el campeonato. En la zona trasera se encontraba David Alonso que poco a poco remontaba tras una penalización en el día de ayer que le hizo salir 15º.
La carrera empezó, como es habitual, con muchos pilotos en el grupo delantero pero en cuestión de 5 vueltas hubieron muchas caídas. En primer lugar se cayó Marco Morelli que se llevó por delante a David Real, una vuelta después Harrison Voight se iba al suelo en una caída muy extraña. Otra vuelta después, Roberto García sufría un highside y Iván Ortolá no pudo evitarlo y se fueron al suelo, por suerte sin consecuencias físicas para él. También Daijiro Sako en la salida de la curva 8 se iba solo al suelo.
Tras estos accidentes, el grupo se quedaba en 6 pilotos en cabeza de carrera, con el aliciente del título en juego. Marco Tapia, Marcos Ruda y Álvaro Carpe fueron los árbitros de la carrera en la lucha del campeonato y eso no les achicó porque no se cortaban en los adelantamientos y sobre todo en la parte final de la carrera.
Finalmente tras el final más apretado de la temporada el piloto español con licencia colombiana del Openbank Aspar Team, David Alonso, se llevaba la victoria por 21 milésimas ante Marco Tapia al cual superó en la mismo línea de meta. En tercer lugar, al igual que pasó con Alonso-Tapia, fue Alberto Ferrández quién le ganó la partida a Zonta que acabó cuarto, quinto fue Marcos Ruda y sexto Álvaro Carpe.
CLASIFICACIÓN GENERAL POR PUNTOS:
Posición | Piloto | Puntos |
1 | David Alonso | 205 |
2 | Zonta Van Den Goorbergh | 163 |
3 | Alberto Ferrandez | 135 |
4 | Iván Ortolá | 120 |
5 | Angel Piqueras | 89 |
6 | Marco Tapia | 82 |