Diez datos que no conocías del GP de Portugal
Autódromo Internacional del Algarve / Foto: worldsbk.com

Después de una gran carrera en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, donde Joan Mir consiguió su primer título mundial en la categoría reina, los equipos se dirigen a Portugal para realizar la que será ladecimocuarta y última cita del año

El Autódromo Internacional del Algarve no ha sido nunca antes ha tenido el privilegio de acoger la última carrera del año, es por eso por lo que os dejamos con algunos datos interesantes sobre este circuito. 

  1. Autódromo Internacional del Algarve

Este circuito, conocido coloquialmente como Portimao, debido a la proximidad con la ciudad portuaria, se inauguró el 2 de noviembre de 2008 por el WorldSBK. Tiene una capacidad para 100.000 personas, pero como ya se comunicó anteriormente, este año no habrá aficionados en las gradas. El circuito tiene 15 curvas: nueve de derechas y seis de izquierdas. 

Este circuito no acoge únicamente carreras, sino que dispone de una pista de karts, un parque off-road, un hotel, un complejo de apartamentos, un parque tecnológico y un complejo deportivo. 

  1. El primer GP de Portugal fue en 1987

El Gran Premio de Portugal de 1987 fue la decimotercera prueba de la temporada de 1987. El Gran Premio se disputó en el Circuito del Jarama el 13 de septiembre de 1987.  El cuatro veces campeón del mundo, Jorge Martínez Aspar se llevó la victoria en 80cc. En 125cc fue Paolo Casoli, que esa temporada terminó tercero en la clasificación general. El alemán Anton Mang ganó en 250cc y Eddie Lawson, cuatro veces campeón del mundo, en 500cc.

  1. Último GP de Portugal fue en 2012

El 6 de mayo de 2012 se celebró la tercera carrera del calendario de la temporada en Estoril. Los ganadores de este Gran Premio de Portugal fueron: Sandro Cortese en Moto3, Marc Márquez en Moto2 y Casey Stoner en MotoGP. 

Sandro Cortese fue el Campeón del Mundo de la temporada 2012 en la categoría de Moto3, Marc Márquezse llevó el título Mundial en Moto2 y Jorge Lorenzo se llevó su cuarto Mundial a casa. 

  1. Valentino Rossi, máximo ganador

Desde el año 2000 hasta el año 2012, el circuito de Estoril acogió el Gran Premio de Portugal. Valentino Rossi fue el máximo ganador de este GP en la categoría reina, con cinco triunfos en los años 2001, 2002, 2003, 2004 i 2007. En esta misma categoría, pilotos como Jorge Lorenzo, Toni Elias y Dani Pedrosa, consiguieron victorias. 

  1. Honda lidera 

En lo que implica a los constructores, Honda es quien más victorias ha conseguido en los diferentes GP de Portugal que se han realizado, en total guardan trece. Aprilia le sigue de cerca con doce, aunque ninguna de ellas ha sido en la categoría reina. Yamaha, un poco más alejada, mantiene siete victorias. Suzuki, por su parte, no ha conseguido nunca ninguna victoria en estos Grandes Premios. 

  1. Reincorporación al calendario

El Gran Premio de Portugal, en realidad, tenia prevista su reincorporación al calendario mundialista para la temporada de 2022 en un sistema de rotación de los circuitos españoles. Su regreso dos temporadas antes fue debido a la situación de pandemia que se está viviendo este año. El calendario tuvo que reestructurarse una vez se hizo el parón por confinamiento y se añadió el Circuito del Algarve puesto que es uno de los circuitos de reserva desde la temporada 2017. 

  1. Modificación histórica del calendario

Por primera vez desde 2001, la temporada no terminará en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, sino que lo hará en Portugal. Como se ha dicho anteriormente, este circuito no ha estado antes en el calendario mundialista, es por eso por lo que los pilotos se verán obligados a estudiar previamente el circuito y adaptarse a este nuevo trazado. 

  1. Algunos pilotos conocen el circuito

Aun así, hay algún que otro piloto, como sería el caso de Fabio QuartararoJoan Mir o Marcos Ramírez, que sí conocen el circuito de antemano ya que el FIM CEV Repsol si que tiene parada en este circuito. 

Estos tres pilotos consiguieron la victoria en su visita a este circuito. En 2014 se disputó en el Circuito del Algarve la penúltima cita de la temporada y Fabio Quartararo consiguió la pole position, la vuelta rápida en carrera y la victoria. Además, ese mismo año el francés consiguió ganar el mundial. En 2015, el circuito acogió la primera carrera, y Joan Mir se llevó la pole position y la victoria. Marcos Ramírez fue quien ganó en 2016, cuando se disputó allí la sexta carrera de la temporada. 

  1. Miguel Oliveira como en casa

Miguel Oliveira, actual piloto del Red Bull KTM Tech 3 en MotoGP, estará orgulloso de que Portugal sea la sede de la última carrera de la temporada del Mundial. Oliveira nació en Almada el año 1995 y empezó en el Mundial de la mano de Estrella Galicia 0,0 en Moto3. En 2014 firmó con Red Bull KTM Ajo de Moto2 y fue subcampeón del mundo en 2015. 

En la segunda carrera celebrada en el Red Bull Ring, en el Gran Premio de Estiria, Oliveira consiguió la primera victoria del Tech 3 en MotoGP y la primera victoria de un piloto portugués en la máxima categoría.

  1. Una final sin público

El Gran Premio de Portugal 2020 se celebrará finalmente sin aficionados en las gradas del Autódromo Internacional del Algarve, después de que el país luso anunciase medidas más estrictas debido a la pandemia de coronavirus. 

Cuando se anunció la incorporación de este Gran Premio, se confirmó la intención de recibir público, siendo específicos, a unos 50.000 espectadores. Finalmente, los planes de acabar esta temporada tan atípica por todo lo alto se vieron afectados por el COVID-19. 

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