Rueda de prensa del GP Barwa de Qatar
Parrilla Moto GP 2021 / Fuente: Instagram @dazn_es

La espera ha terminado y ya podemos decir que el mundial ha vuelto y con él las ganas de todos los pilotos de ponerse a prueba con sus motos, pero todavía con la ausencia de Marc Márquez en él. El Campeonato ha arrancado con una rueda de prensa con unos pilotos de muy alto nivel: Joan Mir, Pol Espargaró, Jack Miller, Fabio Quartararo, Valentino Rossi y Aleix Espargaró. 

Los pilotos de MotoGP tienen muchas ganas de volver a correr en el trazado de Qatar ya que por motivos que todos conocemos, la temporada pasada solo pudieron correr en él los pilotos de las categorías de Moto3 y Moto2. ¡Agarraos que vienen curvas!

  • Joan Mir, vigente campeón 

El mallorquín ha sido el primero en responder a las preguntas, confiesa que se siente muy feliz de regresar aquí. "El año pasado realizamos una muy buena temporada, fue un sueño lograr ganar el campeonato", destaca el de Suzuki. Ahora vuelve a Qatar, "comenzamos de cero todos y cada uno de nosotros con lo cual será importante sentirnos muy bien aquí". Explica que el test no estuvo mal, pero "nos queda trabajo por hacer en este sentido así que tengo ganas de que empiece la temporada". Además, el equipo tiene un gran reto que es el de tratar de defender el título y "vamos a tratar de dar el máximo posible".

El año pasado parecía que las Suzuki en todos los circuitos era una de las motos que mejor se adaptaban. Mir cree que la situación no ha cambiado mucho des de la temporada pasada ya que "el motor es el mismo y la moto es la misma, no hay grandes cambios en la moto". "Será muy importante esta temporada el mantener la consistencia del año pasado, tratar de mantener su velocidad y ganar más carreras, este será el principal objetivo este año”, recalca.

Parece ser que para el equipo Davide Brivio es una persona muy importante que ha dejado un hueco destacado en el Suzuki Ecstar Team. Según el de Mallorca, Davide realizó una gran labor "consiguiendo congregar todas las piezas que componen este equipo y hemos sido capaces de demostrar que con este equipo y las personas que lo componen somos capaces de ganar". "Principalmente lo que Suzuki está haciendo es mantenerlo todo igual, no tratar de mover a nadie, intentar substituir a Davide y creo que están realizando una gran labor en este sentido así que de momento no le echamos de menos en este sentido y espero que tenga mucha suerte en su carrera en la F1", sentencia Joan Mir.

  • Jack Miller, de Pramac a Ducati

El australiano hizo un gran test y además finalizó muy bien la temporada anterior, aunque el cambio de Pramac a Ducati es un gran paso. Miller confiesa que se siente muy preparado y que la temporada ha ido bien y han hecho lo posible en el test, "la verdad es que los tiempos nos han salido bien pero no creo que debamos centrarnos demasiado en ellos porqué las condiciones pueden ser unas y luego para la carrera otras". El de Ducati dice que comenzará de cero y además cree "que nos beneficiaremos de la goma que dejen Moto2 y Moto3”.

A pesar de tener especificaciones de fábrica en la Pramac, ahora llega al equipo de fábrica y es posible que exista mucha más presión por parte de los medios y del equipo. Jack considera que efectivamente hay algo más de presión respecto al equipo del Pramac, pero de todas formas el de Australia confiesa que "en realidad no hemos tenido demasiado tiempo para asimilarlo" y que "todo ha ido bastante bien y no ha sido muy difícil". "Veremos cuando lleguen los momentos arduos para ver cómo se asienta todo el tema de la presión, pero por el momento la verdad es que sentimos que es un paso adelante, tenemos más recursos y es algo estupendo", finaliza Jack Miller.

  • Fabio Quartararo, aprendiendo de los errores

La temporada 2020 fue muy extraña y con grandes altibajos para el francés. Ahora estrena una nueva temporada, pero con equipo nuevo. “Considero que el año pasado y el final de la temporada fue difícil", dice Fabio. De todas formas, considera que ha aprendido muchas cosas que "me pueden aportar muchísima experiencia para el futuro y para esta temporada". Es consciente de que ha habido altibajos, pero se siente preparado para encarar esta temporada 2021 y eso es lo que importa.

Igual que Jack Miller, el francés ha pasado de estar en un equipo con especificaciones de fábrica a estar en el equipo de fábrica, lo que es normal que suponga una presión extra. Para Fabio es el tercer año en la categoría reina, como bien dice "el primer año siempre acabas deseando finalizar entre los cinco primeros, pero cuando estás en el equipo de fábrica nadie quiere oírte decir que quieres estar entre los cinco primero, sino que lo que quieren es oír que vas a ir a por la victoria".

"Creo que es bastante similar, también el año pasado tenía especificaciones de fábrica, pero sí que ves a más personas en el equipo, un poco más de responsabilidad en el test para desarrollar la moto, pero en términos generales me siento bien", afirma Quartararo. El test ha ido muy bien así que más que sentir presión ahora mismo el de Yamaha confiesa sentir "una gran emoción por arrancar este fin de semana".

  • Valentino Rossi, su vigésimo sexta temporada

Esta temporada el italiano seguirá luciendo la Yamaha, pero en colores distintos en el Petronas, un nuevo reto y un gran cambio para Rossi. El de Tavullia confiesa que des de que empezó en 1996 para él "el ambiente del jueves de la primera carrera es siempre el mismo, siempre es muy emocionante y tienes la sensación de que en apenas unas horas arranca todo, es como el primer día de colegio". "He cambiado de equipo después de muchos años, pero me siento bien, el ambiente es agradable, los test no nos han ido tan mal y ahora tenemos que ver qué tal se nos da el fin de semana de carreras”, dice el italiano.

Rossi ha pasado de del equipo de fábrica al equipo de Petronas, con un nuevo compañero, Franco Morbidelli. “En el equipo de fábrica y también en el Petronas todo el mundo da el máximo para conseguir la victoria y siempre va a haber presión", explica el italiano. La diferencia es que hay menos personas en torno a la moto, pero "para mí el ambiente también era muy bueno en el equipo de fábrica".

Me siento muy feliz de tener a Morbidelli como compañero porqué somos buenos amigos, hemos pasado mucho tiempo juntos entrenando y también pasando tiempo juntos de ocio y la verdad es que es uno de los mejores pilotos en MotoGP como demostró el año pasado, además es una gran motivación para mi tratar de luchar con él”, concluye Valentino Rossi.

  • Aleix Espargaró, de nuevo en la lucha

No fue una temporada fácil la del año pasado para el catalán, aunque viendo sus últimos test, hay esperanzas y parece haber dado unos pasos adelante, existe la sensación de que la Aprilia ahora tiene buenas papeletas para esta temporada. Evidentemente Aleix espera que la temporada sea mejor que la anterior, “pero los test son test y las carreras son completamente diferentes y las condiciones serán distintas después de Moto3 y Moto2, tendremos que cambiar algunas cosas en ese sentido".

"Los test han sido buenos, parece ser que la RGP 22 es muy prometedora, pero tenemos que compararnos con los demás y competir", dice Espargaró. Seguro que todo el mundo mejorará de cara la primera carrera y no va a ser fácil, "pero sí que me siento muy motivado y la verdad es que el sentir que puedo batirme con los mejores es algo que me aporta muchísima energía positiva y me mantiene de lo más motivado". "Tengo muchas ganas que llegue el FP1 mañana para ver lo que nos deparará”, sentencia Aleix Espargaró.

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