La próxima cita del Mundial de Motociclismo llega a Assen y los dos piloto del Team Suzuki Ecstar llegan a Holanda tras batallar en Sachsenring por conseguir sumar puntos. Además, Alex Rins llega todavía con molestias tras la lesión que sufrió mientras entrenaba en el Circuito de Catalunya.

El TT Circuito de Assen vuelve a ser anfitrión del campeonato tras la ausencia en la temporada pasada. La famosa “Catedral”, que cuenta con 6 curvas de izquierdas y 12 de derechas, 18 en total. A día de hoy, ni Rins ni Mir han logrado la victoria en Assen, aunque sí buenos resultados en temporadas anteriores, por lo que esperan puedan lograrlo este año.

Joan Mir, es quinto en la general del mundial, y llega a La Catedral con 85 puntos y sin lograr, de momento, un podium en las ocho carreras hasta ahora disputadas. Los dos cuartos puestos en la primera cita de Qatar y en Jerez han sido sus mejores resultados. Aunque el punto positivo es que el mallorquín ha logrado puntuar en todos los encuentros, y quedando siempre dentro del Top10, lo cual le otorga una regularidad sólida para luchar por el Campeonato.

“Estoy deseando que llegue el fin de semana. Alemania fue bastante difícil y estoy dispuesto a volver a pista y conseguir buenos resultados. Assen es una buena pista para que lo pueda lograr porque, a pesar no haber conseguido resultados top aquí, es un lugar en el que disfruto pilotando y trataré de ser lo más rápido posible. Es un lugar especial, es una pista antigua, y se ha flotado durante muchos años, por lo que tiene un aura icónica. En el pasado las carreras eran super largas en el Circuito TT, y ahora es uno de los circuitos más cortos del calendario pero, es algo que todo el mundo conoce”, declaraba el actual campeón del mundo.

 

Por su parte, Alex Rins llega al GP de Holanda casi recuperado de su lesión en el radio derecho durante el GP de Catalunya. El catalán ocupa la decimocuarta posición de la tabla de clasificados, con 28 puntos. Un resultado producto de las múltiples caídas que ha sufrido durante varias de las carreras: y es que Rins solo ha puntuado en Qatar y Alemania. Además no ha completado el total de las vueltas en Portugal, Le Mans y Mugello. Se ha perdido el GP de Catalunya por esa lesión en el radio y no ha sumado ningún punto en Jerez. Viendo estos resultados podría parecer que la temporada de Alex Rins está siendo de dudosa preeminencia, pero lo cierto es que el piloto de Suzuki ha luchado con los pilotos del grupo de cabeza y por entrar en el podium en varias de las carreras.

“Este es un buen circuito para mí y también para mi moto. Todavía no estoy al 100% de la operación, pero he estado trabajando con el fisio desde Sachsenring y estoy mejorando, aunque obviamente es siempre difícil con carreras back-to-back. De todas formas, estoy muy motivado de venir aquí, es un circuito histórico y tiene una atmósfera especial; siempre recuerdo como las carreras solían ser apretadas los Sábados, y eso lo hacía diferente. Además tengo buenos recuerdos personales de aquí, uno de mis favoritos es en 2018, cuando en conseguí el segundo puesto tras una carrera muy peleada y con un grupo de pilotos muy grande", afirmaba Alex Rins.