McLaren, inalcanzable para Ferrari
Carlos Sainz y Daniel Ricciardo. Vía: motorsport.com

El español aclaró los problemas que tuvo para adelantar a Daniel Ricciardo durante el Gran Premio de Gran Bretaña y, según el español, “McLaren tiene uno de los coches más difíciles de adelantar”. Ambas escuderías pelean por el tercer puesto en el campeonato de constructores de 2021 y tan sólo les separan 15 puntos, ganando por el momento McLaren.

Sainz  dejó la escudería británica y entró en Ferrari para seguir su crecimiento y mejora como piloto. Sin embargo, ha visto como su ex equipo ha mejorado mucho durante este año donde han tenido varias luchas en los grandes premios por las posiciones más altas.

El último encuentro que ha tenido el piloto español de Ferrari contra un McLaren ha sido en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña, donde luchó gran parte de la carrera contra Ricciardo y no pudo ganarle la quinta posición.

No es la primera vez que Sainz se enfrenta a ellos y no consigue superarles, en anteriores grandes premios lo intentó sin descanso pero con los mismos resultados: el Ferrari se quedaba detrás.

“Desgraciadamente, ya me ha pasado unas cuantas veces que pegado detrás de un McLaren no soy capaz de pasarle", declaró Sainz tras terminar sexto en Silverstone.

El español reconoce que el MCL35M tiene mayor rendimiento que el Ferrari en las rectas debido al gran impulso que le da el motor Mercedes y, gracias al tiempo que consiguen en ellas, tienen una ventaja en las curvas, por lo que se hace difícil adelantarles para los italianos.

Sin embargo, Ferrari no se rinde e intenta ganarles con las estrategias, haciendo undercut a los de McLaren, aunque en el pasado gran premio no les salió bien y Sainz terminó frustrado en la carrera. El español consiguió superar en las primeras vueltas al McLaren de Ricciardo, pero un pit stop que duró más de 10 segundos hizo que cayera detrás del australiano y se quedara sin opciones de adelantar y conseguir el quinto puesto.

"Con el neumático duro era aún más difícil adelantarle, porque parecía que el neumático duro a alta velocidad no podía soportar la carga del aire sucio y yo subviraba mucho más. Aunque tenía DRS, no estaba lo suficientemente cerca de él como para intentar cogerle”, aclaraba Carlos Sainz.

McLaren ha conseguido mejorar y convertirse en uno de los coches más difíciles para Ferrari, que tendrá que encontrar alguna forma de superarles si quieren conseguir el tercer puesto en el mundial de constructores.

VAVEL Logo