En la Formula Uno, los rumores sobre posibles cambios de escenarios son constantes, des de la posibilidad de que llegue algún nuevo equipo, hasta los relacionados con nuevos circuitos. Claro está, entonces, que para los pilotos hay un diluvio de rumores relacionados con nuevos destinos y con posibles vueltas.
Para la temporada 2022 de F1, en la cual hay un gran cambio en el reglamento, que por lo que parece hará que se empieza una nueva era en la máxima categoría del automovilismo, varios equipos aún no tienen asegurada la continuidad de sus pilotos para el próximo curso. Dicho de otra perspectiva, solo McLaren, Alpine y Ferrari tienen los conductores de sus monoplazas asegurados.
Parrilla asegurada para la próxima temporada
Mercedes: Lewis Hamilton y otro por confirmar. Con la renovación del 7 veces campeón del mundo, la escudería alemana se asegura un asiento de garantías para el año 2022, por otro lado, el posible acompañante hasta ahora es toda una incógnita. Se habla mucho de la posibilidad de que George Russell, actualmente en Williams, ocupe ese lugar, pero la realidad es que Valtteri Bottas aún puede ser el escudero de Hamilton.
Red Bull: Max Verstappen y otro por confirmar. Con el joven neerlandés en su equipo, la escudería de la bebida energética tiene un futuro que los puede llevar de nuevo a la mas grande de las glorias deportivas en el automovilismo, pero durante años se ha demostrado que en un equipo no sirve de mucho que solo uno traiga gran cantidad de puntos para ganar el campeonato de constructores. Por esta razón, el pasado invierno confirmaron la contratación del mejicano Sergio Pérez, un piloto de gran experiencia que ha ayudado y mucho a conseguir puntos, de todos modos, su renovación aún no se oficializado, y aunque parezca que va a seguir, no sería la primera vez que un equipo cambia de planes.
McLaren: Daniel Ricciardo y Lando Norris. Uno de los pocos equipos con la pareja confirmada, y que pareja. Pese a que Ricciardo esta temporada no está sumando la cantidad de puntos que se esperaba, el australiano es uno de los mejores pilotos de toda la parrilla, tal y como demostró en sus años en Red Bull. Por otro lado, los británicos cuentan con la juventud y talento de Lando Norris, el joven inglés está siendo la sensación del campeonato, siendo el único de toda la parrilla sin provocar daños a su monoplaza en lo que llevamos de temporada. Gran duo el que tienen los de Woking..
Alpine: Fernando Alonso y Esteban Ocon. Otro de las tres escuderías con los pilotos confirmados, la principal estrella del equipo, Fernando Alonso, ha demostrado que la edad solo es un número cuando hay talento, siendo el piloto que mayor cantidad de puntos ha llevado a su equipo en lo que va de año. Por otro lado, lo acompaña el francés Esteban Ocon, que pese algunos rumores que lo situaban fuera del equipo, renovó su contrato hasta la temporada 2024.
Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz. La tercera escudería con los pilotos confirmados, los italianos han dado una gran mejora en la presente temporada. La pareja formada por el monegasco y el madrileño ha dado una buena conexión des del inicio, en especial, cabe remarcar, la rápida adaptación tanto al equipo como al coche por parte de Sainz, siendo en muchas ocasiones el mejor colocado de los dos coches rojos de la parrilla.
Aston Martin: Sebastian Vettel y otro por confirmar (Lance Stroll). En 2020 saltó la bomba cuando la escudería llamada Racing Point (actual Aston Martin) confirmó el fichaje del cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel, des de un inicio quedó bastante claro que el piloto que dejaría el equipo sería Sergio Pérez, puesto Lance Stroll es el hijo del propietario del equipo, Lawrence Stroll. Seguramente, y difícilmente habrá la oportunidad de un cambio en la pareja para este equipo, quedando bastante claro, y no solo por ser el hijo, también por los resultados, que el asiento será para Lance Stroll.
Alpha Tauri: sin pilotos confirmados. La escudería filial de Red Bull, sigue hasta el momento sin pilotos confirmados para la próxima temporada, pues bien, Pierre Gasly está dando motivos por tener equipo la próxima campaña, y el joven Yuki Tsunoda parece tener un gran potencial, a día de hoy ambos se quedarían sin trabajo. Seguramente, el japonés renovará en los próximos días, lo que no está tan claro es la continuidad del francés, pues no cuenta con la aprobación de sus “jefes”.
Alfa Romeo: sin pilotos confirmados. La marca italiana sigue sin confirmar la continuidad de sus dos pilotos. Por un lado, está el veterano Kimi Raikkonen, que parece que puede retirarse o seguir en el equipo, a la vez, en la misma escudería está el italiano Antonio Giovinazzi, un piloto que puede quedarse sin equipo si no sigue en Alfa Romeo. Son varios los rumores que colocan a pilotos como Mick Schumacher o Robert Schuarzman en el equipo, a la vez, se habla de la posibilidad de que el finlandés Valteri Bottas llegue como sustituto de su compatriota.
Haas: Nikita Mazepin y otro sin confirmar. Pese a no ser el piloto mas querido de la parrilla, y según varios no tener el nivel suficiente, el ruso Nikita Mazepin ha recibido la noticia de su continuidad de su equipo por parte de los principales jefes del equipo estadounidense. Por otra parte, el joven Mick Schumacher, es la otra cara de la moneda. Pese a tener la aprobación del paddock, y el cariño de la afición, el alemán aún no ha sido confirmado para el año 2022. Varios rumores apuntan a una pareja joven para Haas.
Williams: Sin pilotos confirmados. Pese a su gran historia, el equipo británico Williams está en sus horas más bajas en la Fórmula Uno. Con una pareja joven formada por Geroge Russell y Nicholas Latifi, los ingleses sueñan con puntuar en alguna ocasión durante el campeonato. Para la temporada 2022, parece que van a contar con el canadiense Latifi, quien no se conoce públicamente la duración de su contrato. Por otro lado, cada vez parece más claro que el joven británico Geroge Russell se irá del equipo y su futuro apunta al equipo Mercedes. Seguramente, la escudería se tendrá que conformar con un duo de conductores bastante jóvenes para el próximo año.
Tal y como se puede ver, para el próximo año no hay muchas cosas claras en la categoría. De momento, podemos contentarnos con saber que será una temporada donde cambiará mucho la competición, con un nuevo reglamento y con varios pilotos que tendrán nuevo equipo.