El Gran Premio de Hungría dejó uno de los fines de semana más entretenidos de la Fórmula 1 con batallas por todas las posiciones y un ganador nuevo: Esteban Ocon. Sin embargo, las sorpresas no terminaron ahí, a las 22.00 horas Sebastian Vettel sería descalificado de la carrera, Lewis Hamilton conseguiría el segundo puesto y Carlos Sainz subiría al podio.

Un responsable de la escudería de Aston Martin fue llamado a declarar a las 20.00 horas por un problema con el combustible en el monoplaza del alemán. Tras dos horas, los comisarios del Hungaroring decidieron descalificar al piloto de la escudería británica porque no pudieron extraer el litro reglamentario después de la carrera.

Según la sanción oficial, tras varios intentos de sacar el litro exigido, los comisarios tan sólo pudieron extraer 0.3 litros del monoplaza. La FIA aplicó la sanción por infracciones técnicas, recogido en el artículo 6.6.4, que es la descalificación. 

Sanción Oficial. Vía: The Official Home Formula One
Sanción Oficial. Vía: The Official Home Formula One

No es la primera vez que sancionan a Sebastian Vettel por este motivo. En el Gran Premio de Abu Dhabi de 2012, el alemán fue descalificado de la clasificación del sábado por no presentar su monoplaza con 1 litro de combustible, por lo que empezó la carrera desde el Pit-Lane.

Sin embargo, ahora Otmar Szafnauer, jefe de Aston Martin, no se queda de brazos cruzados y ha apelado esta decisión porque, al parecer, quedaba más de un litro en el monoplaza del alemán.

“Según nuestros datos deben quedar 1,44 litros de carburante en el coche, incluso después de que los comisarios extrajeran estos 300 centímetros cúbicos. La Federación debe saberlo porque tiene a su disposición los datos del fluxómetro y a través de los mismos puede calcular cuando carburante queda", ha señalado el jefe de la escudería.

Naturalmente, sorprendería mucho a la FIA que Szafnauer tuviera razón porque esta norma lleva varios años en vigor y nunca han tenido problemas. Además, los comisarios están cansados de tomar muestras del coche y no conseguir el mínimo requerido.

Con la decisión que se tomó, Carlos Sainz sube al podio en 3ª posición, adelantando a Charles Leclerc en el mundial por tan sólo 3 puntos. Lewis Hamilton consigue el segundo puesto y queda 5 puntos por delante de Max Verstappen. Fernando Alonso termina 4º.

Sainz recibió la noticia cuando estaba cenando en Budapest y celebró su segundo podio con Ferrari con un espumoso.