En un bello atardecer en el Circuito de Monza arrancaba la clasificación correspondiente a la carrera sprint del sábado con los Ferrari rompiendo el silencio del circuito, jugando a darse rebufo, permitiendo a Sainz ser más rápido que su compañero. Verstappen bajó rápidamente en casi cuatro décimas el registro del madrileño antes de que Norris le metiese otras cuatro al holandés. Los Mercedes no tardarían en ponerse delante con Hamilton marcando un 1:20:543.

Monza, sinónimo de tráfico

Y como era de esperar llegarían los ya famosos problemas de tráfico en el trazado italiano, al juntarse pilotos que volvían a boxes con otros que estaban en vuelta rápida. Entre otros, Verstappen y Gasly serían los más perjudicados, y así lo quisieron hacer saber por la radio.

Verstappen siendo molestado por el tráfico. (Fuente: F1)
Problemas con el tráfico rumbo a la Parabólica. (Fuente: F1)

Faltando un escaso minuto, Vettel y Ocon se encontraban eliminados, pero tanto ellos como Alonso salvaron el drama y se metieron en la Q2, cayendo en un principio los dos Williams, los dos Haas y Kubica, aunque después se anunció la cancelación de la vuelta a Tsunoda, que le haría caer y salvaba a Russell.

Los Alpine caen en Q2

Ya en la Q2, y con algo menos de congestión en el trazado, los Red Bull fueron los primeros en salir, con Pérez otorgándole el rebufo a su compañero, pero ni tan siquiera eso les permitió acercarse a los Mercedes. Hamilton marcó un 1:19:936 y su compañero a menos de una décima, dejando a cuatro décimas entre las Silver Arrows y los Mclaren, tercero y cuarto en ese momento.

Tras el primer registro, ambos Alpine estaban fuera de Q3, llegado al punto de encontrarse 15º Alonso al abortar su intento de vuelta al bloquear en la primera variante y destrozar sus neumáticos.

Volvió el conato de drama en la parte final de la Q2 con varios incidentes en la calle de boxes que serán investigados a posteriori. En las últimas vueltas, no mejoraron mucho los Alpine, y cayeron junto los Aston Martin y George Russell.

Nuevos problemas de tráfico en boxes. (Fuente: F1)
Nuevos problemas de tráfico en boxes. (Fuente: F1)

Se iniciaba la Q3  con los Mercedes y los RedBull saliendo juntos, Bottas por delante de Hamilton y Pérez por delante de Verstappen. La idea era clara, ayudar a sus compañeros con el rebufo.

Salieron casi todos a excepción del Alfa Romeo de Giovinazzi. El crono de Hamilton fue más rápido que el de su compañero y marcó un 1:19:949 por el 1:20:388 de su compañero. Inmediatamente Verstappen se benefició de su compañero avanzando al segundo puesto, a 0,017 de Hamilton. Norris saltó al tercer lugar de Ricciardo, dejándole cuarto, y a Bottas quinto.

El último intento fue a tres minutos, con los RedBull saliendo en primer lugar con blandos. Acto seguido salieron los Mercedes. Justo después, desbandada en el pit lane, Giovinnazi incluido.

Hamilton y Verstappen no mejoraron sus cronos en el primer sector, Ricciardo, Bottas y Leclerc sí lo hicieron. Al final, Valtteri se llevó la pole para la F1 Sprint con un 1:13:555. A su lado partirá Hamilton y Verstappen, tras él.

Cabe recordar que Bottas no se considera el poleman, ya que el poleman será el vencedor de la carrera sprint del sábado por la tarde. Valtteri cambiará de motor y sufrirá penalización, pero tras el resultado de la carrera sprint de mañana.

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