Bottas lidera los segundos libres en Losail con problemas para
ambos RedBull
Valtteri Bottas saliendo del pitlane. / Fuente: Twitter @ValtteriBottas

La segunda sesión de libres en el Circuito Internacional de Losail, bajo la iluminación artificial de la pista, con unas temperaturas más bajas y con condiciones más representativas para los pilotos de cara a la qualy y la carrera, tuvo antes de empezar una aclaración de los comisarios, estableciendo como límites de la pista el piano blanco y morado en todo el circuito.

La carrera de Brasil sigue coleando

La polémica siguió en el asfalto al denegarse a Mercedes el derecho de revisión del incidente que sigue coleando en el GP de Brasil, minutos antes del inicio de la segunda sesión de libres.

Volviendo al trazado qatarí, RedBull y Mercedes empezaron la sesión con los neumáticos medios, y en los compases iniciales, Bottas marcó el primer tiempo de referencia con 1:23:324, más de tres décimas por delante de su compañero Lewis Hamilton. Aunque el finlandés bajó a 1:23:148 a medida que los blandos eran los neumáticos escogidos por la mayoría de los pilotos, mientras se hacían al tráfico y los límites de pista establecidos.

Bottas bajo la noche qatarí. / Fuente: F1
Bottas bajo la noche qatarí. / Fuente: F1

Gasly logró ubicarse en segunda posición, a dos décimas con su AlphaTauri, mientras Max Verstappen se encontraba a décima y media en tercer lugar con su RedBull. Esto puso a Lewis cuarto provisionalmente, a cuatro décimas de Bottas, antes de que realizara una tanda larga hacia el final de la sesión.

El piloto de Mclaren Lando Norris se encontraba quinto a poco menos de medio segundo, mientras su compañero Ricciardo tenía más problemas y se encontraba en decimocuarto lugar.

El Aston Martin de Stroll ocupó el sexto lugar justo delante de Yuki Tsunoda, y ambos estuvieron luchando por entrar en el top 5 al final de la sesión.

Checo Pérez quedó octavo, a seis décimas del primero, abortando una vuelta rápida por culpa del tráfico antes de que le llamaran desde el muro a boxes para revisar un problema con el alerón trasero, que también se revisó en el monoplaza de su compañero Verstappen.

Leclerc finalizaría 13º con una larga tanda con los blandos, entre los Alpine, siendo Ocon en este caso por delante de Alonso, con una diferencia entre ellos de 0,015 segundos.

 

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